Si tu veux un peu de sensations et jouer du sélecteur, viens essayer mes monosVieux møtard a écrit :
Peut-être qu'à 70 ans (si j'y arrive), j’apprécierais un peu + le calme d'une NC, mais pour l'instant, j'ai encore besoin d'un minimum de sensations
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
article dans le dernier moto revue :
annoncée pour 2017
200 kg avec les pleins
puissance en baisse par rapport à la MT 07 mais couple en hausse (70cv, 7 mkg)
réservoir 20 litres
prix :8500 euros
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200 kg avec les pleins
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Merci pour les chiffres
Ils ne donnent pas la hauteur de selle?
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Merci! Pas mal du tout sur le papier.yop1025 a écrit :article dans le dernier moto revue :
annoncée pour 2017
200 kg avec les pleins
puissance en baisse par rapport à la MT 07 mais couple en hausse (70cv, 7 mkg)
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Ça serait bien qu'Honda puisse sortir une New Transalp aussi dans le style
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Vu le succès de la nouvelle Africa, ça m'étonnerais que Honda se laisse manger par Yam et ne nous sorte pas une Transalp
Mais avec quel moteur ?
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Paske là cette MT-néré, ça ferait en gros du moitié prix par rapport aux moyennes du marché.
Lâârgement assez de cannassons pour une utilisation normale.
D'ailleurs qui utilise plus de 70 CV en usage courant sur une 1200 GS, etc ?
et si oui sur combien de temps par rapport à l'usage total ? (< 2%, je me mouille)
Lâârgement assez de cannassons pour une utilisation normale.
D'ailleurs qui utilise plus de 70 CV en usage courant sur une 1200 GS, etc ?
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Je dirais moins de 1%
Depuis que je ne vais plus sur autoroute, je ne sais plus ce que c'est que d'aller à fond, j'ai pas trouvé de ligne droite assez longue pour le faire, faudrait + de couple
Depuis que je ne vais plus sur autoroute, je ne sais plus ce que c'est que d'aller à fond, j'ai pas trouvé de ligne droite assez longue pour le faire, faudrait + de couple
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Quand je vous disais que c'etait elle la nouvelle Transalp
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Oui, je pense que t'as raison.
Encore faudra-t-il que Yamaha comprenne que tout le monde ne mesure pas 1m90 et + en France
Encore faudra-t-il que Yamaha comprenne que tout le monde ne mesure pas 1m90 et + en France
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
En même temps les gens de moins de 1.90 m peuvent rouler avec toutes les autres motos (ou presque) !Vieux møtard a écrit :Oui, je pense que t'as raison.
Encore faudra-t-il que Yamaha comprenne que tout le monde ne mesure pas 1m90 et + en France
Pour avoir une bonne ergonomie en faisant plus de 1.90 m il y a peu de machines, et la plupart sont des bmw...
Moi j'espère que la nouvelle tenere sera ergonomique pour les grands !!!
Pour l'instant je reste sur ma 800 GS qui est très bien sûr ce point tout en étant très polyvalente.
L'Africa est presque trop petite pour moi (mais je n'ai pas vérifié les réglages de selle).
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
La selle de l'Africa culmine à 890mm en principe, sauf RD07a qui est à 860mm. La plupart des Africa 750 qu'on trouve sur le bon coin ont le Q qui traîne par terre en comparaison d'une neuve
Perso, je fais 1m76 et j'ai mon Africa principale r'abaissée de 3cm pour pouvoir la tenir à l'arrêt.
Perso, je fais 1m76 et j'ai mon Africa principale r'abaissée de 3cm pour pouvoir la tenir à l'arrêt.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Je faisais référence à l'africa 1000.
La bonne vieille rd03 était très bien pour moi avec sa selle un peu rehaussée.
La rd07a ça allait bien aussi mais c'est un souvenir lointain maintenant.
La bonne vieille rd03 était très bien pour moi avec sa selle un peu rehaussée.
La rd07a ça allait bien aussi mais c'est un souvenir lointain maintenant.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Je pleur également la disparition très prochaine des ténérés, car en effet il me semble qu'un bi cylindre Trail chez yam c'est une superT?
De toute façon cette ténéré 660 n'a pas du tout connu de succès c'est vraiment dommage! Châssis au top, suspensions avec de bon débattements, une conception robuste qui ne craint pas le tout terrain, un grand réservoir, 5.000 Tr/ min à 130 en 5ème... Bien polyvalente et de vrai capacité en TT d'origine
Sinon je pointe aussi le bout de mon nez pour dire que ça serait en effet bien que les constructeurs pensent aux grands Je fais 1m90 et sur ma transalp 650 j'avais du mal à placer mes jambes dans le creux du réservoir, pour avoir conduit une rd04 plusieurs fois c'est juste inenvisageable... j'ai été assez déçus (en statique) de la position de la F800 gs et de la crf 1000 (selle position haute)... Pas que ce soit mauvais, loin de là mais loin d'être haut comme je l'espérais (position crabe a l'arrêt ) La xtz 660 (ancienne et récente) j'ai adore la position, selle à 890 mm de haut (20 de plus que les deux précédentes) mais là oui ça commence à être assez compliqué pour les nains et bien-sûr j'ai acheté une xte plus basse
Tout ça pour dire que c'est assez rageant de constater que des trails sont par très commodes alors que je suis loin d'être un géant et que la taille moyenne des français et en hausse constante Je propose donc que nous soyons tous génétiquement modifiés pour mesurer 1m75 taille couteau suisse
De toute façon cette ténéré 660 n'a pas du tout connu de succès c'est vraiment dommage! Châssis au top, suspensions avec de bon débattements, une conception robuste qui ne craint pas le tout terrain, un grand réservoir, 5.000 Tr/ min à 130 en 5ème... Bien polyvalente et de vrai capacité en TT d'origine
Sinon je pointe aussi le bout de mon nez pour dire que ça serait en effet bien que les constructeurs pensent aux grands Je fais 1m90 et sur ma transalp 650 j'avais du mal à placer mes jambes dans le creux du réservoir, pour avoir conduit une rd04 plusieurs fois c'est juste inenvisageable... j'ai été assez déçus (en statique) de la position de la F800 gs et de la crf 1000 (selle position haute)... Pas que ce soit mauvais, loin de là mais loin d'être haut comme je l'espérais (position crabe a l'arrêt ) La xtz 660 (ancienne et récente) j'ai adore la position, selle à 890 mm de haut (20 de plus que les deux précédentes) mais là oui ça commence à être assez compliqué pour les nains et bien-sûr j'ai acheté une xte plus basse
Tout ça pour dire que c'est assez rageant de constater que des trails sont par très commodes alors que je suis loin d'être un géant et que la taille moyenne des français et en hausse constante Je propose donc que nous soyons tous génétiquement modifiés pour mesurer 1m75 taille couteau suisse
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Xt660z sans ABS de 2008 à 2015 : 890 mm
Xt660z avec ABS de 2008 à 2016 : 860 mm
Sur les 2 vous pouvez rajouter un kit de rabaissement à 120 € et,
En plus de la rendre très moche en la castrant, elle sera plus basse qu'une Transalp Stock
C'est un bon point, elles vont devenir collector et mon concessionnaire me disait il y a 2 semaines
qu'il n'y avait pas 2 jours qu'on lui en demander une en okkaz.
Xt660z avec ABS de 2008 à 2016 : 860 mm
Sur les 2 vous pouvez rajouter un kit de rabaissement à 120 € et,
En plus de la rendre très moche en la castrant, elle sera plus basse qu'une Transalp Stock
C'est un bon point, elles vont devenir collector et mon concessionnaire me disait il y a 2 semaines
qu'il n'y avait pas 2 jours qu'on lui en demander une en okkaz.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
En gros les versions abs sont plus basses de selle? 890 mm j'étais biiiien Justement c'est ça aussi le truc, ne sera-t-il toujours pas plus facile d'abaisser la hauteur de selle d'une moto?
Oui c'est collector et j'adore On en voit pas beaucoup et on la reconnaît directe D'ailleurs un pote en a acheté une y a quelques jours à Beauvais... Déjà qu'elles avaient bien décoté alors maintenant
Ps: http://m.ebay.fr/itm/Yamaha-XTZ660-XT66 ... nav=SEARCH
Oui c'est collector et j'adore On en voit pas beaucoup et on la reconnaît directe D'ailleurs un pote en a acheté une y a quelques jours à Beauvais... Déjà qu'elles avaient bien décoté alors maintenant
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Oh que oui on la reconnait directe, j'en sais quelque chose
Et je la trouve beaucoup plus belle en Stock et avec le pot double sortie qu'en pot adaptable une sortie.
Je vais rajouter juste des pares mains, et j'y ai déjà mis des cales pied motech ainsi que des portes valises (recu mais pas posé). Et ca sera tout.
viewtopic.php?f=17&t=26899
Et je la trouve beaucoup plus belle en Stock et avec le pot double sortie qu'en pot adaptable une sortie.
Je vais rajouter juste des pares mains, et j'y ai déjà mis des cales pied motech ainsi que des portes valises (recu mais pas posé). Et ca sera tout.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E
nature elle a de l'allure Les deux pots j'aime beaucoup, après comme j'adore le tout terrain... en virant un silencieux + boite à fumé / catalyseur on gagne 10 kg c'est tentant Mais à ce rythme là pourquoi garder les silencieux?
Une prépa que j'aime bien ici:
(d'ailleurs ce monsieur fait plein de vidéo et de prépa que je trouve de bon goût )
Et la chaîne d'un fou furieux:
Nature la xtz et tout aussi belles
Ca fait toujours plaisir de croiser une amoureux de gros mono
nature elle a de l'allure Les deux pots j'aime beaucoup, après comme j'adore le tout terrain... en virant un silencieux + boite à fumé / catalyseur on gagne 10 kg c'est tentant Mais à ce rythme là pourquoi garder les silencieux?
Une prépa que j'aime bien ici:
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Pas si facile à r'abaisser et tu perds beaucoup en garde au sol.melic a écrit :En gros les versions abs sont plus basses de selle? 890 mm j'étais biiiien Justement c'est ça aussi le truc, ne sera-t-il toujours pas plus facile d'abaisser la hauteur de selle d'une moto?
(...)
Je vois ça sur mon Africa-twin 750 de 1998, r'abaissé de 3cm en rentrant les tubes de fourche dans les T et en réglant le WP arrière, je ne suis plus qu'à 22cm de garde au sol, alors que ma Transalp non r'abaissé a 25cm de garde au sol pour la même impression de hauteur de selle. Elle est sans doute un peu plus haute, mais vu qu'elle est plus fine, ça ne se sent pas.
Pas si facile de mettre une moto à sa taille, ça ne remplacera jamais une moto d'origine a la bonne taille. Je n'aurais pas du acheter une Africa-twin 750 avec mes 1m76.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Pas si simple
Quand je pense que la rd04 me laisse pas assez de place... on peut pas dire que l'ergonomie soit son fort
A quand la moto sur mesure?
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Réservoir parfait pour le TT debout sur la RD03-04, mais les grandes jambes ne logent pas dans l'échancrure des flancs
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Ha oui debout c'est le pied, enfin le genou, sur la rd 04 Mais assis faut se reculer sur la place passager ... position assez atypique
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
J'avais pas de problème avec ma rd03, mais j'avais une selle moillot et des coques de genoux souples sur mon pantalon... Ça aide bien.Flan a écrit :Réservoir parfait pour le TT debout sur la RD03-04, mais les grandes jambes ne logent pas dans l'échancrure des flancs
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Waaaw…
Honda coiffés au poteau.
On leur avait dit de faire une CRF 600-800 L pourtant.
J'attends la suite avec envie. <3
J'ose penser que la nouvelle Africa, vrai trail basique au milieu des gros trails hi-tech, a lancé un nouveau mouvement. Celui que les baroudeurs, adeptes de la simplicité, la légèreté et la robustesse plus que des bourrins et de l'électronique attendent depuis trop longtemps maintenant. Et que nous verrons d'autres trails simples et efficaces, comme promet de l'être cette petite Ténéré.
#EDIT : plus de 20 litres de contenance, avec ce que suce une petite 700 moderne, ça promet de la route à tracer !
(et je trouve les carénages un peu trop pleins d'angles et tarabiscotés, mais la forme générale me plaît pas mal)
Honda coiffés au poteau.
On leur avait dit de faire une CRF 600-800 L pourtant.
J'attends la suite avec envie. <3
J'ose penser que la nouvelle Africa, vrai trail basique au milieu des gros trails hi-tech, a lancé un nouveau mouvement. Celui que les baroudeurs, adeptes de la simplicité, la légèreté et la robustesse plus que des bourrins et de l'électronique attendent depuis trop longtemps maintenant. Et que nous verrons d'autres trails simples et efficaces, comme promet de l'être cette petite Ténéré.
#EDIT : plus de 20 litres de contenance, avec ce que suce une petite 700 moderne, ça promet de la route à tracer !
(et je trouve les carénages un peu trop pleins d'angles et tarabiscotés, mais la forme générale me plaît pas mal)
Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
j espère qu ils installeront des jantes mixtes , tubelless et chambre, d ailleurs Honda aurait pu faire la même chose pour l africa twin 1000
Et il y aura certainement deux modèles de Ténéré en 700 et 900
Et il y aura certainement deux modèles de Ténéré en 700 et 900
Modifié en dernier par clem76 le 18 mai 2016, 14:02, modifié 2 fois.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Sûr, ça fait envie.Alambic a écrit :Waaaw…
Honda coiffés au poteau.
L'histoire se répète. Quand j'avais ma Honda 250 XL, la grise, en 75, je rêvais d'une 500 XL. C'est Yamaha qui a été le plus rapide et a qui sorti la 500 XT que j'ai achetée aussitôt. Honda a répliqué peu de temps après avec la 500 XLS.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
M'en vais attendre avant d'acheter quoi que ce soit comme moto, moa
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Celle là, elle me plait.
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Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !
Yamaha a présenté un concept au salon Moto de l'EICMA en Italie aujourd'hui!