[SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Image ACCES LIBRE SANS INSCRIPTION! On refait le monde... Ici les sujets qui ne rentrent pas dans les z'aut rubriques, même en forçant bien ;-)

Modérateur: Les modos

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar yop1025 le 17 Oct 2017, 06:53

Je ne pense pas que ce soit le même tarif non plus.

Je voudrais une vrai alternative à la CRF 1000, moins chere, moins puissante car Mid size et loin d'être un veau non plus, Et bien plus accessible.

Tout ceux qui ont essayé ce moteur sur la MT07 avec ce bi de folie ne sont jamais redescendu de leurs petits nuages.
Je ne l'ai pas essayé, mais d'avoir entendu les éloges m'ont donné envie !
Vivement Milan !
Avec mon 660 Ténéré, Au moins je sais quel cylindre tourne mal...
Avatar de l’utilisateur
yop1025
roi de la soupape
roi de la soupape
 
Messages: 1376
Enregistré le: 05 Déc 2010, 11:42
Localisation: Tarbes 65 - XT660Z Yamaha 2009

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Christian7 le 17 Oct 2017, 17:57

yop1025 a écrit:Je ne pense pas que ce soit le même tarif non plus.

Je voudrais une vrai alternative à la CRF 1000, moins chere, moins puissante car Mid size et loin d'être un veau non plus, Et bien plus accessible.

Tout ceux qui ont essayé ce moteur sur la MT07 avec ce bi de folie ne sont jamais redescendu de leurs petits nuages.
Je ne l'ai pas essayé, mais d'avoir entendu les éloges m'ont donné envie !
Vivement Milan !



Personnellement, le moteur de la Tracer 700 m'a déçu. Je m'étais dit qu'il n'avait pas sa place tel quel sur la future Ténéré.

http://www.motards-en-voyage.com/essais ... 700-tracer


Trop sportif, pas assez coupleux. J'espère qu'il va être retravaillé pour mieux correspondre à ce que j'attends d'un trail. Car la Tracer n'est qu'une routière déguisée.
Avatar de l’utilisateur
Christian7
Maître des clés
Maître des clés
 
Messages: 492
Enregistré le: 04 Oct 2006, 16:24
Localisation: Pau Honda 600 Transalp 1998

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 17 Oct 2017, 18:58

J'aime bien le moteur des MT07/Tracer 700, mais je comprends que t'aimes pas, c'est très vivant, ça te bouscule un peu, ça monte en régime facilement et j'aime rouler de cette manière là, de manière très dynamique. Surtout avec cette impression de légèreté. Ça fait passer l'Africa-twin 750 pour une enclume roulante quand tu remontes dessus :-[
Mais comme tu dis, t'as l'impression d'être trop assis sur l'avant, alors que ça n'est physiquement pas le cas et perso, ça m'a pas mal dérouté. Je pense qu'on doit pouvoir s'y faire avec un peu de temps.

C'est sans doute ce qui m'a fait détester le moteur de la NC, à peine que tu commences à t'amuser → rupteur :shock:
C'est frustrant comme c'est pas permis. Surtout que le moteur ne vibre pas beaucoup, ça donne envie de monter plus haut pour avoir un peu de vie. Je préfère les régimes intermédiaires 6000-9000tr/mn quand ils sont dispo, je pense que le DCT est obligatoire pour profiter du moteur aux faibles régimes proposés :pasmafote
Certains ont critiqué ses suspensions... perso je ne trouve pas qu'elles soient trop raides, c'est toujours mieux que la Tracer qui était trop souples sur mon modèle d'essai. J'aime quand je sens ce qui se passe sous les roues. Quand je ne sens pas bien la surface sur laquelle je roule, comme sur une Super Ténéré ou une CRF 1000 ou mes Africa quand elles sont réglés soft, je ne suis pas très à l'aise.
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Ardaan le 17 Oct 2017, 19:16

Christian7 a écrit:Personnellement, le moteur de la Tracer 700 m'a déçu. Je m'étais dit qu'il n'avait pas sa place tel quel sur la future Ténéré.
http://www.motards-en-voyage.com/essais ... 700-tracer
Trop sportif, pas assez coupleux. J'espère qu'il va être retravaillé pour mieux correspondre à ce que j'attends d'un trail. Car la Tracer n'est qu'une routière déguisée.



En même temps c'est un moteur de 689cc. Pour qu'il marche bien c'est forcement un moteur typé sportif. Pour avoir du couple il faut monter en cylindrée.
Et bon...il à quand même 6.9mkg de couple ce petit CP2.
Pour comparaison, CB650 (649cc) 6.6mkg (4cyl)
SV650: 645cc 6.4mkg.
CB500: 471cc 4.5mkg.

J'ai tester la MT-07 quand j'ai voulu changer ma Shiver750 (220kg, Bi-cylindre pas assez typé à mon gout). Très vive, autant de partie-cycle que de moteur.
Les deux choses qui m'ont fait ne pas la prendre: On sent bien qu'il n'ya QUE 75cv.
Moto très prisé par les jeunes conducteurs.

J'ai du coup pris un Monster 1100.
1078cc 10.5mkg

Image
Image
Image
Image
Trail: Honda 600 Transalp de 1996 (PD06), Roadster/GT: Suzuki GSX 1250 FA 2011
Disponible: RMT N°68 (Transalp de 87 à 92).
Avatar de l’utilisateur
Ardaan
Indispensable
Indispensable
 
Messages: 140
Enregistré le: 19 Juil 2017, 20:24
Localisation: @Lyon - T@96

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 18 Oct 2017, 19:39

Magnifique aussi, la Monster :love2

Et au quotidien ça donne quoi? Image
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Ardaan le 18 Oct 2017, 20:35

Vieux møtard a écrit:Magnifique aussi, la Monster :love2

Et au quotidien ça donne quoi? Image




Ça donne une très bonne bécane.

Qui marche du tonnerre. Bon moteur bien vivant dès les plus bas régime. Bon freinage et.....200kg. Une 1000+ dans le corps d'une 600.
Voyage de 1400km sur 4 jours. Vercors/Baronnies provençale/Luberon/Haut-languedoc/Grands Causses/Cévennes (Gorges du Tarn* <3 )/Monts d'ardèche/Pilat Très éprouvant sur la fin. Guidon trop bas et selle en pente vers l'avant.
https://share.orange.fr/#YEheVaXoRi3a59f131ca (Photos en vrac)
( Itineraire:
J1 https://www.hostingpics.net/viewer.php? ... MAGEJ1.png
J2 https://www.hostingpics.net/viewer.php? ... MAGEJ2.png
J3 le plus pourri niveau intérêt routier https://www.hostingpics.net/viewer.php? ... MAGEJ3.png
J4 https://www.hostingpics.net/viewer.php? ... MAGEJ4.png
)
Nuit en Gamping (Tente sur terrain privé) et repas....boite de conserve froide. Voyage low-cost inside!
J'ai jamais aussi bien digéré de toute ma vie, véridique!

*Les Gorges du Tarn ont été la partie la plus difficile de mon trajet, d'après mes souvenirs. Physiquement fatigué, route pas des plus simple. Montée avec de belles épingles (en forme J'ADORE les épingles, mais creuvé...D16 Les vignes sur googlemaps...).

Depuis je lui ai monté des pontets de 796 et selle de 796 également. Pontet un peu plus haut et selle un peu plus basse ET plus plate.
- de 150€ la selle d'origine du 796 chez Ducati....peanut's vu la qualité de fabrication. Je doit encore travailler sur le câble d'accélérateur devenu trop court

En ville. Ça passe très bien. Elle démarre bien et est fiable.
Après faut aimer les italiennes. Et l'embrayage à sec fait un bruit particulier (on aime ou non.) encore plus avec ma modif du joint de carter (carter embrayage à sec. J'ai supprimé le caoutchouc pour ne laisser que les colonnettes d'acier d'écartement).
Je lui ai monté un support de topcase et écarteur de sacoches (HERETIQUE!!!) alors j'ai de quoi faire.


Après....depuis que j'ai goutté la terre avec la Transalp.... :|
KTM Adventure....690 Enduro.... :fume


Je crois que je vais créer un topic pour elle...parcequ'on déborde du T7 là....et de beaucoup wow
Trail: Honda 600 Transalp de 1996 (PD06), Roadster/GT: Suzuki GSX 1250 FA 2011
Disponible: RMT N°68 (Transalp de 87 à 92).
Avatar de l’utilisateur
Ardaan
Indispensable
Indispensable
 
Messages: 140
Enregistré le: 19 Juil 2017, 20:24
Localisation: @Lyon - T@96

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 18 Oct 2017, 22:02

Les photos en vrac ne passent pas, je ne peux pas ouvrir les "dossiers", pourtant bien visibles.

Super périple, merci pour ton retour :bravo
Ces deux là, si tu les relient en bas, c'était à peu de choses près la balade de rodage de mon Africa 2003 le premier samedi suivant l'achat :mrgreen:

Clair que sur ce genre de tracé, un trail prend tout son sens, l'étape J1+J4 se fait dans la journée sans problèmes avec une Africa 750 bien chaussé et en mode rodage. J'avais demandé à avoir des Anakee 1 en sortie de concession, j'avais déjà goûté aux TrailWing sur d'autres motos et n'en voulait surtout plus, c'est trop de la daube.

Comme toi je crains un peu les positions trop sur les poignets, mais un guidon ça se change et c'est pas trop cher.
Par contre, une selle qui plonge un peu sur l'avant, c'est pas forcément un désavantage sur un roadster, ça permet de faire les abdos :mrgreen: j'en ai bien besoin :oops:

On a quelquefois le même soucis de guidons sur les trails. Sur mes Africa et ma Transalp, je ne pouvais pas me mettre debout facilement, le guidon étant trop bas. J'ai mis des réhausses de 2 pouces réglables dans tous les sens et ça va bien mieux. La Transalp demandera des réhausses encore plus hautes ou un guidon moins plat, le guidon étant plus bas d'origine que ceux des Africa.
Il y a fort à parier pour que ce soit pareil sur la Ténéré 700 le jour où elle sort.

Pour le prix, faudra comparer la Ténéré 700 avec la KTM 790, mais faudra comparer les prestations aussi.
Faut pas oublier que les KTM ont des parties cycles très affutés et des moteurs très vivant.
L'adventure 790 aura le moteur de la Duke 790:


La Ténéré 700 aura une concurente très attirante.
Modifié en dernier par Vieux møtard le 18 Oct 2017, 22:16, modifié 1 fois.
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar DD le 18 Oct 2017, 22:06

Bravo pour cette Ducat

Je reluque et reluque en cherchant du carbu Ducat :pasmafote :signe
Image
El Tacot-toutankarbu .
Vagabond- un jour hors du temps ! n est jamais revenu depuis-
Ca ne s arrange pô.
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
Avatar de l’utilisateur
DD
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15883
Enregistré le: 02 Fév 2006, 23:15
Localisation: leculsurmaselle (Région du Gorgol)-El Tacot qu à pô besoin de clé et qui bouffe 4l quand ça pisse pô

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Ardaan le 18 Oct 2017, 22:41

Vieux møtard a écrit:Les photos en vrac ne passent pas, je ne peux pas ouvrir les "dossiers", pourtant bien visibles.


Dernier HS avant mp si t'a besoin.

Faut double clic sur les dossiers.
Chez moi ça s'ouvre (enfin chez moi...A l'hotel...avec wifi pouri et pas identifié sur le site d'orange).
Si tu veux tu peux la tester un weekend thx
Trail: Honda 600 Transalp de 1996 (PD06), Roadster/GT: Suzuki GSX 1250 FA 2011
Disponible: RMT N°68 (Transalp de 87 à 92).
Avatar de l’utilisateur
Ardaan
Indispensable
Indispensable
 
Messages: 140
Enregistré le: 19 Juil 2017, 20:24
Localisation: @Lyon - T@96

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar TiTi le 19 Oct 2017, 05:55

Aucun souci avec les photos pour moi !
« Les femmes et les chattes font ce qu’elles veulent, et les hommes et les chiens devraient se détendre et se faire à cette idée.» Robert A. Heinlein
Avatar de l’utilisateur
TiTi
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 25800
Enregistré le: 25 Sep 2005, 17:17
Localisation: Frontignan (34110) - @T96 etc.

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 19 Oct 2017, 14:36

Ardaan a écrit:(...)
Faut double clic sur les dossiers.
(...)

Ah merci, en fait il fallait le mode d'emploi :lol:
J'ai pas l'habitude de double cliquer sur internet :oops:
DD a écrit:Bravo pour cette Ducat

Je reluque et reluque en cherchant du carbu Ducat :pasmafote :signe

Je crois qu'elles sont a carbus jusqu'à 1999 :wink:

La première avait un caractère sympa, dommage qu'elle n'ait jamais été décliné en trail :pasmafote
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Flan le 15 Nov 2017, 23:58

La future Ténéré, on a jamais été aussi proche... et aussi loin. :)
La moto arrive mais pas mal d'amateurs s'impatientent, elle est prometteuse, mais si elle tarde trop elle peut ne plus trouver son public intact, certains ayant cédé à la concurrence... wait & see, plus d'info sur le prototype présenté à Milan cette année : http://www.motomag.com/Milan-Nouveautes ... gzGHGeWyt8
Image
Excuse me, but I just have to explode!
ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Flan
* L'aubergiste *
* L'aubergiste *
 
Messages: 32623
Enregistré le: 24 Sep 2005, 15:08
Localisation: Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88 et Africa Twin 90.

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar michat le 18 Nov 2017, 11:48

\o/
C'est vrai qu'elle tarde à sortir.
Depuis l'arrêt de la Ténéré 660, il n'y a plus de trail moyen chez Yam. La bonne mais lourde Super T 1200 ne convient pas a tout le monde.
Avatar de l’utilisateur
michat
Maître des clés
Maître des clés
 
Messages: 343
Enregistré le: 11 Nov 2015, 10:46
Localisation: Normandie 50 - Honda CRF 1000 Africa Twin 2016

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 18 Nov 2017, 13:03

Pour la route en duo pendant les vacances, ça être bien la 1200, mais pour un usage quotidien + week-end à la campagne, il faut faire plus léger. Bref, c'est pas une 600 XT :pasmafote

Mais je comprend Yamaha qui traine les pied, l'XTZ660 Ténéré ne se vendait qu'à 50 ou 60 exemplaires par an sur les dernières années :?
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Flan le 18 Nov 2017, 14:28

C'est clair, mais ça c'était avant... Comme tous les constructeurs, ils ont du faire face au désamour d'avec les trails, puis la répression routière et la crise revenant, on est repassé par une demande de trails "routiers" , voir de GT rehaussées de partout.

Maintenant, c'est le vintage et le trail pour se donner des airs d'aventurier -voyageur qui ont la côte.

Honda et Triumph (dans le désordre) avec la CRF et la XC ont sur prendre le train en marche, que n'ont jamais quitté BM et KTM, même s'il manque une moyenne katoche, les autres japonais feront ce qu'ils pourront. Quitte à être en retard autant soigner leur prochain bébé, on a vu que la CRF a souffert de défauts de jeunesse.

L'avenir semble réservé aux plus petits trails, sans doute des 700 ou des 800 vu ce qui se profile. En tous cas on peut l'espérer ;)
Excuse me, but I just have to explode!
ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Flan
* L'aubergiste *
* L'aubergiste *
 
Messages: 32623
Enregistré le: 24 Sep 2005, 15:08
Localisation: Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88 et Africa Twin 90.

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 18 Nov 2017, 14:58

Eh ben se serait pas trop tôt! :greuh
Depuis le temps qu'on attends des trails de taille moyenne qui soient chaussés avec autre chose que du 17 pouces :-[
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Flan le 18 Nov 2017, 15:44

Gné? :roll: J'ai jamais parlé de jantes ...
Excuse me, but I just have to explode!
ImageImage
Avatar de l’utilisateur
Flan
* L'aubergiste *
* L'aubergiste *
 
Messages: 32623
Enregistré le: 24 Sep 2005, 15:08
Localisation: Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88 et Africa Twin 90.

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 18 Nov 2017, 18:36

Non, t'as parlé de plus petits trails et un vrai p'tit trail, ben c'est pas en 17 pouces partout :mrgreen:
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar jobric le 19 Nov 2017, 16:39

eh ben mais le trail moyen il existe déjà depuis longtemps chez HONDA "la transalp" passe partout, fiable, pas trop lourde dite moi si je me trompe!!
jobric
Maître des clés
Maître des clés
 
Messages: 497
Enregistré le: 20 Mai 2014, 10:37
Localisation: dept 49 cholet africa 1000 crf transalp 600 1996

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 19 Nov 2017, 18:36

Bah non, il n'existe plus depuis 2014 :pasmafote
Pis pour avoir relevé ma vieille 600 plus d'une fois, elle n'a rien d'un trail moyen, c'est un gros trail de plus de 210kg, c'est comme ça :pasmafote
Les trails moyen de 150kg à sec qu'on avait dans les années 90, c'est fini.
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar michat le 19 Nov 2017, 21:09

:?
Le problème, c'est que le trail de 150kg, c'est forcement un mono... et ça, plus personne n'en veut! :mrgreen:
Je suis sur qu'avec la technique actuelle, il serait possible de sortir un twin 600cc de 180kg tout plein fait.

J'ai parfois du mal à comprendre la logique marketing des constructeurs moto. thx
Avatar de l’utilisateur
michat
Maître des clés
Maître des clés
 
Messages: 343
Enregistré le: 11 Nov 2015, 10:46
Localisation: Normandie 50 - Honda CRF 1000 Africa Twin 2016

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar franck33 le 19 Nov 2017, 21:32

Il y a un truc que je comprends pas :le trail bicylindre moyenne cylindré polyvalent, léger, pêchu et relativement simple, il y en a un et personnes n en parle : la f800 gs. Elle est si mauvaise que ça ?
franck33
Grand Pignon
Grand Pignon
 
Messages: 258
Enregistré le: 26 Juil 2015, 20:17
Localisation: bordeaux -t@91

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Alambic le 19 Nov 2017, 21:48

On en parle à l'occasion. Une très très bonne moto, avec sa transmission par chaîne et son bi parallèle.
Mais tout de même bourrée d'électronique et relativement chère.
BadWolf : Vidéos tuto, tests matos, balades…
Avatar de l’utilisateur
Alambic
suce des ours!
suce des ours!
 
Messages: 2813
Enregistré le: 07 Oct 2012, 00:24
Localisation: 29 - T@ 1990 & @T 1993

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar TiTi le 19 Nov 2017, 22:56

michat a écrit:...Je suis sur qu'avec la technique actuelle, il serait possible de sortir un twin 600cc de 180kg tout plein fait...

Ça existe... New Mamie de Dode est dans ces eaux-là !

Ce n'est pas la dernière évolution mais ça donne une idée (base RD03) :

Image
« Les femmes et les chattes font ce qu’elles veulent, et les hommes et les chiens devraient se détendre et se faire à cette idée.» Robert A. Heinlein
Avatar de l’utilisateur
TiTi
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 25800
Enregistré le: 25 Sep 2005, 17:17
Localisation: Frontignan (34110) - @T96 etc.

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 20 Nov 2017, 08:10

Bé oui, mais tu trouves pas ça dans les conce$$ions clé en main :lol:
Ou alors en version compétition-client à 25ooo boules.
franck33 a écrit:Il y a un truc que je comprends pas :le trail bicylindre moyenne cylindré polyvalent, léger, pêchu et relativement simple, il y en a un et personnes n en parle : la f800 gs. Elle est si mauvaise que ça ?

En fait elle n'a aucun caractère, c'est un moteur électrique et ça reste un trail de 217kg en ordre de marche (214 pour ma Transalp de 1994) donc on ne gagne rien à passer d'une Transalp à une F800GS, sauf quelques chevaux, c'est pas si mal.

En plus elle est multiplexée, comme toutes les BMW, ce qui t'empêcheras d'y faire quoi que ce soit comme modif dessus sans être informaticien, même une intégration d'anti-brouillard soit-même n'est pas possible, il faudra passer en-dehors du système de bord ou faire installer par les mécanos BMW. Même Optimate a du faire une version spéciale "CAN BUS" de son chargeur principal pour moto, pour que ça ne déclenche pas une panne dans l'ordinateur de bord :-[

Elle vient d'évoluer en 850, la présentation s'est faite au salon et de ce que j'ai compris, son manque de caractère devrait s'arranger, son calage à 180° devrait se faire désormais à 270°, comme sur un twin à 90°. C'est la mode en ce moment, plus personne à part Suzuki , KTM et Ducati ne veut faire de twin en V, ça coûte trop cher, c'est plus gros et tout le monde adopte les calages décalés pour donner un peu de vie à leur mécaniques sans âme.

C'est pas le genre de moto que tu dépannes sur le bord de la route avec la trousse de base et ton couteau Transalpage :-[
C'est à acheter en location longue durée, avec une bonne assistance 0km et tu la refourgues pour le dernier modèle passé la durée de garantie, là c'est valable :ouioui
Si j'achète une BMW un jour, c'est comme ça que je ferais.
C'est d'ailleurs comme ça que font deux collègues, pourtant l'un d'eux est technicien de maintenance :hehe ben il a vu comment c'était fait, il ne veut pas y toucher :lol: ça en dit long sur la complexité du bouzin.
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar saxel le 20 Nov 2017, 08:45

Un 400 ça suffirait vu les évolutions ; voilà une base existante ... à modifier en Africa twin de milieu de gamme. Puisque Yamaha traine à sortir un trail comme on lui demande.



saxel
a pas de vie sociale
a pas de vie sociale
 
Messages: 3141
Enregistré le: 17 Avr 2008, 15:11

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 20 Nov 2017, 09:12

Ils n'importeront pas la 400 alors que la 500 existe en Europe pour les permis A2 :pasmafote

Avec ce site, on peut se faire sa CB500X style Africa-twin, mais avec les 196kg de base, une fois installé les suspensions "stage 1", les crash bar et
la bagagerie, on arrive rapidement au poids de nos Transalp, à des prix stratosphériques et on est loin des 145kg + cavalières d'une Husky 701 :?

http://www.motoservices.com/guide-moto/moto/Husqvarna/701-Enduro.htm

Vu l'orientation très TT "Dual Sport" que prend cette Ténéré, c'est contre ce genre de deux roues qu'elle aura à s'affirmer, pas contre les Africa-twin qui se la joue plutôt voyage par les pistes.

http://www.motomorgana.com/fr/la-husqvarna-701-enduro/

Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar franck33 le 20 Nov 2017, 17:53

Bon ben voilà. Maintenant je sais pourquoi. En gros ca pèse une tonne (on se demande pourquoi, c est très basique) et c est fiable comme une 1200gs...
franck33
Grand Pignon
Grand Pignon
 
Messages: 258
Enregistré le: 26 Juil 2015, 20:17
Localisation: bordeaux -t@91

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar Vieux møtard le 21 Nov 2017, 01:53

La fiabilité, c'est bien d'en causer, parce qu'avec un gros mono, tu ne feras pas 400oookm avec un seul moteur, ou alors avec 4 pistons et 8 distributions.

Après, y a pas que le moteur dans une moto, perso j'ai été plus qu'emmerdé par ma première Africa (de 2003) parce que mal entretenue par Honda pendant les 3 ans de garantie, garantie dont j'ai eu besoin et que je n'ai pas eu "parce qu'une Honda s'est pas fait pour rouler sous la pluie et la neige", que je me suis entendue dire. Moi qui avait joué le jeu et fait faire l'entretien à 100% chez eux (450€ à 600€ par révision), autant dire que je ne pas près à refaire confiance à un conce$$ Honda.

Ça m'a conduit à acheté une autre Africa fin 2005 (23oookm de 1998) à mon chef de service du moment. J'ai presque atteins les 90oookm de ma première Africa et elle a été plutôt fiable, hors pompe à essence et régulateur, sans doute parce qu'elle n'a jamais vu un autre mécano que moi. 50€ la révision faite dans mon garage, ça change :mrgreen:

Mais aucune des deux n'a encore passé les 100oookm :pasmafote

Alors la fiabilité... avec un gros mono t'as du mal à passer les 100oookm, mais au moins t'as du fun dans la vie.

Je me dis qu'à l'époque, si je m'étais abstenu d'acheter cette Honda, dont j'ai mis 3 ans à réparer le soucis de câblage électrique que Honda n'a pas su voir, si j'étais resté chez Suz en prenant une V'strom ou une DR650SE à la place de l'Africa, j'aurais sans doute eu moins d'embrouilles, j'avais été plutôt content de ma DR800S sur les 12 années précédentes :ouioui

Si je rachète une Honda un jour, elle ne verra pas le mécano Honda, même pour la révision des 1000km.
Mais bon, il n'y a pas que Honda sur le marché :hehe

Cette future Ténéré sera sans doute bien tentante, comme l'est cette Husqvarna 701 enduro Image
Avatar de l’utilisateur
Vieux møtard
Grand sachem
Grand sachem
 
Messages: 15745
Enregistré le: 10 Aoû 2006, 12:17
Localisation: Villemoirieu (38) @t 1998 & 2003, T@ 1994, Pilote 52 ans

Re: [SCOOP] La nouvelle Yam. Ténéré sur base MT-07 !

Messagepar yop1025 le 21 Nov 2017, 07:19

Les monos actuelles n’ont rien à envier au bi au niveau longévité et fiabilité.
Légions des 660 ont dépassé les 100.000, 150.000 voir 200.000 km sans problème sans avoir ouvert leur moteur et sans consommer une goutte d’huile.
De toute façon c’est quand même un faux débat.
Le motard aime le changement et combien d’entre nous gardent 8 ou 15 ans la même moto ?
Combien verront les 150.000 km d’une moto acheté neuve ?

Il y en a certainement et on en connaît ici, mais c’est de l’ordre de l’anecdotique !
Avec mon 660 Ténéré, Au moins je sais quel cylindre tourne mal...
Avatar de l’utilisateur
yop1025
roi de la soupape
roi de la soupape
 
Messages: 1376
Enregistré le: 05 Déc 2010, 11:42
Localisation: Tarbes 65 - XT660Z Yamaha 2009

PrécédenteSuivante

Retourner vers Autour du zinc

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot], Google [Bot], Manu49 et 5 invités