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Flan
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Message par Flan »

Pourquoi "con"? A part un équipement bien trop léger (chaussures et pantalon d'été), voir inexistant, il n'a pas fait le con, dans la description, il parle d'une position su rla selle très en arrière, d'uen accélération et d'un revêtement bosselé à cet endroit, le tout ayant contribué à délester la roue avant.
Perso je pense qu'il y a une autre cause probablement mécanique, une roue ne peut pas partir en guidonnage comme ça si?
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Vieux møtard
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par Vieux møtard »

Si tu allèges trop l'avant, si :pasmafote
T'as d'autres causes aussi, je sais que le poids de la moto compte aussi, l'aérodynamisme moto-pilote, etc...
La vitesse maxi, c'est pas pour les Trails et les Roadsters, les deux ont des parties cycles axées sur la maniabilité, quelque part c'est normal que ce ne soit pas aussi stable qu'une sportive.

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Flan
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Message par Flan »

Bah je trouves ça anti-mécanique le guidonnage, pour moi avec l'angle de chasse et la géométrie de la fourche, l'effet gyroscopique, elle doit se stabiliser naturellement, ... même dans des conditions pas faciles. Si guidonnage il y a , pour moi c'est qu'un truc mécanique merde quelque part, et il y a des tonnes de possibilité, pneu, colonne de direction, suspension...
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Message par paraglandeur »

il vous manque juste une information : dans la vidéo, on ne voit que la roue avant.
Alors que...
https://www.liveleak.com/view?i=fc2_1519683845
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Vieux møtard
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Message par Vieux møtard »

Flan a écrit :Bah je trouves ça anti-mécanique le guidonnage, pour moi avec l'angle de chasse et la géométrie de la fourche, l'effet gyroscopique, elle doit se stabiliser naturellement, ... même dans des conditions pas faciles. Si guidonnage il y a , pour moi c'est qu'un truc mécanique merde quelque part, et il y a des tonnes de possibilité, pneu, colonne de direction, suspension...
Va essayer une MT09 réglée sur le mode A, tu vas tout de suite comprendre "le truc mécanique" qui fait que l'avant n'est plus vraiment présent :mrgreen:

On allège les roues qui sont en alliage super léger (alu, magnésium et autres matières composites...), pour les pneus c'est à celui qui gagne le plus de poids dessus, on a même une version "G" du Bridgestone dédié à la GSX750S qui fait 500gr de moins que la version pour tout le monde, donc réduction de l'effet gyroscopique, et on raccourci les roadsters par rapport à leurs versions sportives d'antan, on raccourci aussi les démultiplications de transmission pour tirer accélérer plus fort au 400m départ arrêté, on ramène la puissance maxi plus tôt dans les régimes...

En plus on met des jeunes décérébré sur ces muscle-bikes, qui ne pensent qu'à faire des weelings et autres accélérations maxi :pasmafote
Le tout sur une autoroute surchargée de poids lourd à vitesse très limité et qui n'ont rien à y faire, ça ne peux pas toujours bien se passer.

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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par stefter »

paraglandeur a écrit :il vous manque juste une information : dans la vidéo, on ne voit que la roue avant.
Alors que...
https://www.liveleak.com/view?i=fc2_1519683845
c'est une sexmachine à pas chere ça!
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

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Message par stefter »

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Message par Flan »

Vieux møtard a écrit :
Flan a écrit :Bah je trouves ça anti-mécanique le guidonnage, pour moi avec l'angle de chasse et la géométrie de la fourche, l'effet gyroscopique, elle doit se stabiliser naturellement, ... même dans des conditions pas faciles. Si guidonnage il y a , pour moi c'est qu'un truc mécanique merde quelque part, et il y a des tonnes de possibilité, pneu, colonne de direction, suspension...
Va essayer une MT09 réglée sur le mode A, tu vas tout de suite comprendre "le truc mécanique" qui fait que l'avant n'est plus vraiment présent :mrgreen:

On allège les roues qui sont en alliage super léger (alu, magnésium et autres matières composites...), pour les pneus c'est à celui qui gagne le plus de poids dessus, on a même une version "G" du Bridgestone dédié à la GSX750S qui fait 500gr de moins que la version pour tout le monde, donc réduction de l'effet gyroscopique, et on raccourci les roadsters par rapport à leurs versions sportives d'antan, on raccourci aussi les démultiplications de transmission pour tirer accélérer plus fort au 400m départ arrêté, on ramène la puissance maxi plus tôt dans les régimes...

En plus on met des jeunes décérébré sur ces muscle-bikes, qui ne pensent qu'à faire des weelings et autres accélérations maxi :pasmafote
Le tout sur une autoroute surchargée de poids lourd à vitesse très limité et qui n'ont rien à y faire, ça ne peux pas toujours bien se passer.
Heu nan mais tu te rends pas compte de ce que tu écris, qu'une moto qui guidonne quand tu accélères c'est juste "normal" ? Si il y avait le moindre soupçon que ça puisse arriver, tu penses bien que la machine se serait jamais sortie.

Je vois bien le pilote d'essai et l'ingénieur:
-Tu sais que de 90 à 120 la bécane se met à danser la gigue?
-Rien à foutre toto, on la sort quand même, on a droit à 4% de pertes.
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par Vieux møtard »

Ben pourtant... à voir sur youtube, t'en a un paquet qui parte en live passé une certaines vitesse.
stefter a écrit :pour ce qui est de la MT09:

http://www.caradisiac.com/yamaha-la-mt- ... 161406.htm
C'est surement pour ça que la version 2018 a vu son bras oscillant ralongé:
http://www.caradisiac.com/salon-de-mila ... 163849.htm

C'est un super moteur, mais lors de mon essais la partie cycle ne m'a pas bien convaincue :pasmafote
Et c'est d'ailleurs une constante sur la plupart des roadsters que j'ai pu tester, bien trop léger de l'avant :?
Je me pose beaucoup de questions.
À se demander si ma recherche de motos de moyenne cylindrée de moins de 200kg ne serait pas une erreur Image

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Michedepain
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Message par Michedepain »



A votre avis l'huile de moteur une fois frit, ça le fait toujours? :pasfou :lol:

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Message par Sebman »

Michedepain a écrit :

A votre avis l'huile de moteur une fois frit, ça le fait toujours? :pasfou :lol:


Le rêve :love :love :love
Puisque l'intelligence se fout de la compétition et qu'être anormal m'est naturel.
Qui vivra, verra.

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Message par Sebman »

Lolo cochet aide un transalpiste Belge vers 10:30

https://www.youtube.com/watch?v=yg_zGURCT9I&t=637s

Quelqu'un s'est reconnu ?
Puisque l'intelligence se fout de la compétition et qu'être anormal m'est naturel.
Qui vivra, verra.

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Message par TiTi »

Lolo est passé chez maxou aux Karellis : viewtopic.php?f=8&t=30956
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Message par Michedepain »

Sebman a écrit : Le rêve :love :love :love
C'est pas moi qui le dis :lol: Si t'as aimé tu devrais jeter un coup d'œil à sa chaîne. Y a une vidéo en enduro dans l'Altaï ... liberté totale, paysages de fou :cry: Je suis jaloux là!

Si t'en r'veu encore y a ces Hongrois: vidéo dans les Carpates en transalp s'il vous plaît! https://www.youtube.com/watch?v=aQpUe9QkzgU

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Message par Guyhom »

Une petite vidéo de la police américaine, c'est impressionnant, ils roulent partout ! (aller directement à 2 minute pour les plus curieux)



Et une autre de la police japonaise. C'est bien connu, le Japon c'est humide, mais ça n'a pas l'air de les déranger !

Mieux vaut être sûr quand on est saoul !

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Message par Dremu »

:shock:
Ils sont fous, ces japonais... :-D

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Message par Flan »

Michedepain a écrit :Si t'en r'veu encore y a ces Hongrois: vidéo dans les Carpates en transalp s'il vous plaît!
Les foufous :premier
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saxel

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Message par saxel »

Bande annonce d'un film qui n'aura pas de suite ... j'avais trouvé sympa : l'AF était sur le coup, \o/ mais pas assez de budget, scénario pas évident à l'époque.


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Message par flac »

Z'on pas froid aux yeux, ni ailleurs !!!

les cheveux sont restés dans le casque

saxel

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Message par saxel »

On arrive à mettre des noms du forum sur cette balade ?


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Message par fggb »

EnduroGP Finland 2018
flac a écrit :Z'on pas froid aux yeux, ni ailleurs !!!
ça me fait penser au mec qui "usine" et qui demande à la nana : "finish" ?
- No
alors il continue ..., "finish" ?
- no
alors ... bref, il n'en peut plus et demande une dernière fois : "finish" ?
- no, Swedish !

(bon c'est pas le bon post, j'ai bon quand même ?)
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Message par paraglandeur »

Ne jamais interviewer un pilote de moto cross :lol:

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Message par Vieux møtard »

Et pourquoi on s'embête à déneiger les routes en France? :pasmafote


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Message par paraglandeur »

Hier, pendant la 2ème séance d’essais libres du Grand Prix d'Italie sur le circuit du Mugello, l'Italien Michele Pirro a été victime d'une chute très spectaculaire à haute vitesse. Le pilote Ducati a perdu le contrôle de sa moto avant d’être projeté en l’air avec une violence impressionnante. Il est ensuite retombé lourdement au sol et a glissé dans le bac à gravier sur plusieurs dizaines de mètres avant de s'immobiliser. Michele Pirro a rapidement été transporté au centre médical du Mugello puis évacué à l’hôpital Careggi à Florence. Les premières nouvelles sont rassurantes. S'il ne se souvient pas de l'accident, il reconnaît les personnes et peut bouger ses membres.

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Message par Vieux møtard »

Il s'est loupé sur le freinage on dirait :?

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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par banliou »

Vieux møtard a écrit :Il s'est loupé sur le freinage on dirait :?
Apparemment d'après les infos vues sur le web... les étriers avants se sont bloqués a pleine vitesse...
il n'y a pas de certitudes, il n'y a que des opportunités.
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Message par fggb »

si c'est ça y a un mécano qui ....

Sinon Q2 juste terminée : pôle pour Rossi à Mugello, les fans n'en peuvent plus
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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par thierysp »

L'analyse de Randy de Puniet était la bonne, hier, à propos de la chute de Pirro. Selon la presse espagnole, la télémétrie montre que suite à guidonnage en bout de ligne droite, les plaquettes s'étaient écartées et qu'il a dû pomper deux fois dans le vide avant qu'à la troisième tentative le freinage soit enfin effectif. Sauf qu'il a alors appliqué, en mode panique, une pression double de la pression habituelle. :wink:

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Re: Vidéos du Net, diverses et variées

Message par paraglandeur »

Bon, c'est pour une BMW, mais l'idée est intéressante
Un couvre culasse transparent, qui permet de voir ce qui se passe dans le merdier.



Un prix et une autre vidéo ici
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Message par thierysp »


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