Une moto pour madame
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Une moto pour madame
Tout est dit dans le titre, ma femme se déciderait, il va encore falloir travailler la chose, à prendre le guidon.
Nous allons donc faire un tour à l'auto école voir s'il est nécessaire qu'elle passe le permis ou pas, elle se limiterait au 125.
De toute façon, il est envisagé de prendre des leçons permis ou pas!
Bref, la question n'est pas là.
En écho au sujet " Honda rebel .... Bonne occase ? (pour madame... )", quel type de moto en 125 me conseilleriez vous pour elle?
Une moto pas trop haute et facile à conduire évidement, la performance n'étant pas la préoccupation du moment.
Nous allons donc faire un tour à l'auto école voir s'il est nécessaire qu'elle passe le permis ou pas, elle se limiterait au 125.
De toute façon, il est envisagé de prendre des leçons permis ou pas!
Bref, la question n'est pas là.
En écho au sujet " Honda rebel .... Bonne occase ? (pour madame... )", quel type de moto en 125 me conseilleriez vous pour elle?
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Re: Une moto pour madame
mon conseil , ca serait que tu emmenes ta femme voire les 125 d'occase dans les magasins , elle te dira elle meme quel est la moto qui lui fait peur et celle sur laquelle elle monterait ....( il y a des 125 qui ont le meme gabarit que des + grosses et qui peuvent donc effraier les novices , il me semble que la rebelle fait partie de celle ci )
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Re: Une moto pour madame
Je ne connais pas sa taille, mais c'est souvent les customs et les petits roadsters qui leurs plaisent le +
Shadow 125 par exemple ou les Rebel 125, CB 125, CM 125... le choix est énorme dans les 125cm³
Si elle est grande, il y a aussi la Varadéro 125, une sorte de Transalp roadsterisé.
Le choix est aussi vaste dans les autres marques.
Shadow 125 par exemple ou les Rebel 125, CB 125, CM 125... le choix est énorme dans les 125cm³
Si elle est grande, il y a aussi la Varadéro 125, une sorte de Transalp roadsterisé.
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Re: Une moto pour madame
Euh... quitte à prendre des cours de mob'.... et vouloir faire de la moto en couple... autant passer le A.... enfin moi j'dis ça... j'dis rien... mais une T@ c'est pas plus lourd que ça.... et ça passe partout même pour une fille !
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas...
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Re: Une moto pour madame
Yes la Vara en 125 c'est cool.
Mais pour madame une Transalp c'est cool aussi pourtant !
Elle fait quelle taille ? Ma miss, 175cm, c'est impec les T@.
Mais pour madame une Transalp c'est cool aussi pourtant !
Elle fait quelle taille ? Ma miss, 175cm, c'est impec les T@.
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Re: Une moto pour madame
Une SR 125 !
Ca marche tout le temps tant qu'il y a des roues, et ça coûte rien du tout.
Et dessus on est bien comme dans le salon.
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Re: Une moto pour madame
En effet, nous avons vu un 125 VARA et oulala ça l'a un peu impressionné.franck67530 a écrit :mon conseil , ca serait que tu emmenes ta femme voire les 125 d'occase dans les magasins , elle te dira elle meme quel est la moto qui lui fait peur et celle sur laquelle elle monterait ....( il y a des 125 qui ont le meme gabarit que des + grosses et qui peuvent donc effraier les novices , il me semble que la rebelle fait partie de celle ci )
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Re: Une moto pour madame
1,67m et puis les T@ en 125ZeMouette a écrit :Yes la Vara en 125 c'est cool.
Mais pour madame une Transalp c'est cool aussi pourtant !
Elle fait quelle taille ? Ma miss, 175cm, c'est impec les T@.
Transalpine a écrit :Euh... quitte à prendre des cours de mob'.... et vouloir faire de la moto en couple... autant passer le A.... enfin moi j'dis ça... j'dis rien... mais une T@ c'est pas plus lourd que ça.... et ça passe partout même pour une fille !
Je compte sur toi pour défendre ma cause à Grok (Si nous arrivons à caser les jeunes....heu quelqu'un est preneur pour 2 ados de 12 et 14ans pour 1 week end ????)
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Re: Une moto pour madame
La T@ en 125 ce serait... la NX Transcity ?
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Re: Une moto pour madame
la 125 Varadero est je pense l'une des meilleur sur le marché.
très agréable à conduire et ne se traine pas, prise en main facile.
moteur fiable, on en voit pas mal donc pièces faciles à trouver
très agréable à conduire et ne se traine pas, prise en main facile.
moteur fiable, on en voit pas mal donc pièces faciles à trouver
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Re: Une moto pour madame
+1 pour la Varadero. Pas difficile de suivre avec et une allonge qui permet de s'insérer dans la circulation en toute sécurité. Nettement au dessus de beaucoup d'autres 125.
Re: Une moto pour madame
Je vais me faire insulter (j'aime ça) mais en 125, si tu veux quelque chose qui avance il faut prendre un 2 temps, en + c'est + léger (110-120 kilos). Ou si elle veut vraiment un 4 temps il faut prendre quelque chose de pas trop lourd: mz rt, mash 125 (rétro), Derbi Terra...
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Re: Une moto pour madame
OUUUUUUU MZ !!! beurkkkkknewhonda a écrit :Je vais me faire insulter (j'aime ça) mais en 125, si tu veux quelque chose qui avance il faut prendre un 2 temps, en + c'est + léger (110-120 kilos). Ou si elle veut vraiment un 4 temps il faut prendre quelque chose de pas trop lourd: mz rt, mash 125 (rétro), Derbi Terra...
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Re: Une moto pour madame
Oui sur le papier, mais si tu veux rester street legal, c'est 15 CV maximum. Et pour obtenir 15 CV sur un deux temps, il faut le brider ce qui lui enlève son caractére moteur. Sans compter que le couple est inexistant sur un deux temps.newhonda a écrit : ...en 125, si tu veux quelque chose qui avance il faut prendre un 2 temps...
Sans parler de l'entretien, de la consommation...
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Re: Une moto pour madame
Pour une "Madame" un 2 temps ... elle va en avoir plein les zoreilles et pis ça fûme et ça punewhonda a écrit :Je vais me faire insulter (j'aime ça) mais en 125, si tu veux quelque chose qui avance il faut prendre un 2 temps, en + c'est + léger (110-120 kilos). Ou si elle veut vraiment un 4 temps il faut prendre quelque chose de pas trop lourd: mz rt, mash 125 (rétro), Derbi Terra...
la 125 Varadero elle envoie bien aussi
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Re: Une moto pour madame
La Varadero elle envoie bien! Pour le 2 temps je suis d'accord que c'est léger niveau couple (mais en 4 temps ce n'est pas mieux, surtout un Varadero qui doit faire environ 150kg, il faut toujours la mener dans les tours) mais juste débridé c'est 22-23 cv et ce n'est pas bruyant si tu ne trafiques pas le pot, pour l'odeur avec un pot bas de "routière" ça ne pose pas de problème, en + c'est super fiable en yam ,Honda, kawa... J'ai ma fille qui a une kmx et son ancien petit copain avait une tw. Du jour où il a essayé la 2T il ne voulait plus toucher à sa tw.
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Re: Une moto pour madame
Oui oui et oui !! une 125 Yamaha SR ! C'est une super moto, un seul conseil, monter un pneus avant de bonne qualité, car sur le mouillé avec le frein à disque, ça a tendance à bloquer.Mémé a écrit :Une SR 125 !
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Modifié en dernier par Tortue géniale le 26 janv. 2015, 20:00, modifié 1 fois.
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Re: Une moto pour madame
Teut teu teuttttt !!!! Madame !!!! Ecoute moi ! tu es une femme , tu veux faire de la moto tu passes direct' à la moto de Grande ! tu t'embêtes pas à essayer je ne sais combien de trucs qui pétaradent, qui puent , qui feront sentir ton brushing tout frais après 4 km de gazzzz.... tu essaies la Transalp de Transalpine à la Grok15 et pis basta !!!! tu fais comme Mylène : tu testes, t'adoptes et basta !
Vala ! t'as plus qu'à faire garder les gnomes (à cet âge là c'est moins pénible qu'avec les couches et les bibs la nuit ! tu en colles un chez un pote, l'autre chez un autre et hop ! ) et venir tester ça à la GROK ou plus tôt si tu te sens de venir essayer ma Bleue dans l'Ouest !
Au plaisir !
Vala ! t'as plus qu'à faire garder les gnomes (à cet âge là c'est moins pénible qu'avec les couches et les bibs la nuit ! tu en colles un chez un pote, l'autre chez un autre et hop ! ) et venir tester ça à la GROK ou plus tôt si tu te sens de venir essayer ma Bleue dans l'Ouest !
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Re: Une moto pour madame
C'est pas à disque, c'est à tambourTortue géniale a écrit :Oui oui et oui !! une 125 Yamaha SR ! C'est une super moto, un seul conseil, monter un pneus avant de bonne qualité, car sur le mouillé un le frein à disque, ça a tendance à bloquer.Mémé a écrit :Une SR 125 !
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Re: Une moto pour madame
Nous réfléchissons tranquillement.
Elle doit d'abord faire la formation de 7h pour avoir le droit d'aller en essayer chez un ou deux revendeurs du coin.
Mais je lis vos commentaires avec intérêt.
Ce qui primera dans son choix, c'est d'avoir une moto basse et la plus maniable possible à l'arrêt.
Bon déjà, elle connait le principe du démarrage du DR:
Tu descends le kick jusqu'au clic
Tu remonte le pied
Tu y va franchement jusqu'en bas
Elle doit d'abord faire la formation de 7h pour avoir le droit d'aller en essayer chez un ou deux revendeurs du coin.
Mais je lis vos commentaires avec intérêt.
Ce qui primera dans son choix, c'est d'avoir une moto basse et la plus maniable possible à l'arrêt.
Bon déjà, elle connait le principe du démarrage du DR:
Tu descends le kick jusqu'au clic
Tu remonte le pied
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Re: Une moto pour madame
Et quand c'est le kick qui remonte "franchement"... tu te lattes le mollet et tu dis ADIOS pour quelques semaines (mois ?) aux jolis jupettes !!! (après c'est un choix... il se respecte... j'aimais bien ma mob à kick... jusqu'à ce qu'elle ait raison de mon mollet )F38Rexor a écrit : Tu y va franchement jusqu'en bas
Bon.... c'est bon ! j'm'en vais !!! réfléchissez....
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Re: Une moto pour madame
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Re: Une moto pour madame
Très sympa aussi celle la . Ta pas prévu de faire un peu de chemin escarpés avec elle ? Sinon c'est trail obligatoire ...
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Re: Une moto pour madame
non, non, elle est "bitume"
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Re: Une moto pour madame
C'est une vieille celle-là. Ils ont mis un disque ensuite.vanvan631 a écrit :C'est pas à disque, c'est à tambour
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Re: Une moto pour madame
Je mesure 1.62 m. Et autant j'appréhendais la 600 autant aujourd'hui je ne regrette vraiment vraiment pas ! Ma T@ est rabaissée et c est vraiment un vélo maintenant que j ai passé toutes mes appréhensions !
Elle va se faire chier en 125 !!!
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Re: Une moto pour madame
Passer le permis ne lui dit rien pour l'instant, mais rien n'est jamais figé
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Re: Une moto pour madame
Pour l'instant, il n'est pas question de chemins escarpés, juste de se faire plaisir.Piafpower a écrit :
Très sympa aussi celle la . Ta pas prévu de faire un peu de chemin escarpés avec elle ? Sinon c'est trail obligatoire ...
Tu n'oublies pas de passer nous présenter ta nouvelle acquisition la semaine prochaine...
Tu pourras nous éclairer dans nos choix.
Elle lira tes précieux conseils dès son retourTransalpine a écrit : Teut teu teuttttt !!!! Madame !!!! Ecoute moi ! tu es une femme , tu veux faire de la moto tu passes direct' à la moto de Grande ! tu t'embêtes pas à essayer je ne sais combien de trucs qui pétaradent, qui puent , qui feront sentir ton brushing tout frais après 4 km de gazzzz.... tu essaies la Transalp de Transalpine à la Grok15 et pis basta !!!! tu fais comme Mylène : tu testes, t'adoptes et basta !
Vala ! t'as plus qu'à faire garder les gnomes (à cet âge là c'est moins pénible qu'avec les couches et les bibs la nuit ! tu en colles un chez un pote, l'autre chez un autre et hop ! ) et venir tester ça à la GROK ou plus tôt si tu te sens de venir essayer ma Bleue dans l'Ouest !
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Re: Une moto pour madame
C'est pas dans l'immédiat
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Re: Une moto pour madame
Moi j'en ai eu une a disque Môssieu na!vanvan631 a écrit :C'est pas à disque, c'est à tambourTortue géniale a écrit :Oui oui et oui !! une 125 Yamaha SR ! C'est une super moto, un seul conseil, monter un pneus avant de bonne qualité, car sur le mouillé un le frein à disque, ça a tendance à bloquer.Mémé a écrit :Une SR 125 !
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