Rouler en jet (casque)
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Rouler en jet (casque)
Salut à tous, me voilà sorti de mon hibernation, et là tout d'un coup je me pose une question
Est-ce que certain d'entre vous roulez en casque jet ?
Et vos avis sur la question svp
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- fano
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Re: Rouler en jet (casque)
oui et non, modulable pour moi ! (schubert C3)
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Re: Rouler en jet (casque)
Jet pour moi.
et très content comme ça
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Re: Rouler en jet (casque)
Pour moi modulable mais visière toujours ouverte en fait.
Si vous n'êtes pas assez vieux pour arrêter d'avoir une vie rock and roll, c'est que vous êtes trop jeune pour mourir...
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Re: Rouler en jet (casque)
Rouler en jet ne fais pas... repousser les cheveux !!!!
Signé : l' "artiste"
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Prendre de l'angle ? Je passe de 52 à 90° !!! Ca suffit ?
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Re: Rouler en jet (casque)
Et la barbe ?relaxVtwin a écrit :Rouler en jet ne fais pas... repousser les cheveux !!!!
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Re: Rouler en jet (casque)
Pour ma part,c'est modulable
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
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Re: Rouler en jet (casque)
Scorpion adx1 modulable . Ouvert très régulièrement mais je crois pas homologué ! Attention à l achat
-
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Re: Rouler en jet (casque)
Shark evoline. Ouvert sur des petits trajets, si peu de circulation, fermé le reste du temps
a pas peur !! a pas peur !! a pas peur !!! p.t.in le virage !!!!
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Re: Rouler en jet (casque)
Il y a quelques années, j'étais allé consulter un chirurgien spécialiste en chirurgie maxillo-faciale pour un problème de dent de sagesse. J'y étais allé en moto, avec un casque jet, c'était l'été.Tortue géniale a écrit :Est-ce que certain d'entre vous roulez en casque jet ?
Et vos avis sur la question svp
Quand il a vu mon casque, ce chirurgien, également motard, m'a demandé : "Vous roulez avec ça ?" Je lui ai répondu : "Oui, quand il fait chaud".
Le chirurgien m'a alors regardé gravement et m'a demandé : "Vous savez ce que c'est, la chirurgie maxillo-faciale ?".
J'ai compris et ai jeté mon jet à la poubelle...
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Re: Rouler en jet (casque)
Pour ma part, c’est un modulable Shoei Neotec.
Je roule ouvert au feu et à basse vitesse mais après c’est fermeture obligatoire.
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- jcmhaga
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Re: Rouler en jet (casque)
Je ne porte que des intégraux (même sur un 50CC), pas envie d'avoir la mâchoire au fond de la tête, je suis contre l'utilisation de jet, à une époque cela n'était pas homologué, mais le marché à gagner.
Honda 600 transalp de 1998 (49 000Km => ....)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km =>... )
Honda Accord 1.8 I LS de 1996 (226 000Km=>....)
Honda CRV (3) 2L I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km =>..) Nissan note 1,4L 2009 (129 000Km=>....)
Ex: Honda CRV (2) 2L I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km, mort à cause d'un accident); Honda Accord 1.8 IS (265 000km)
Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km =>... )
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Re: Rouler en jet (casque)
Dans les années 80 je me suis endormi au guidon sur la transsaharienne...
Avec un jet comme casque.
Il y a avait du vent de sable et des centaines de km sans virages et je n'avais quasi pas dormi.
Résultat, tête grosse comme une pastèque pendant 15 jours.
Heureusement que ma tête a heurté le sol dans un genre de sable du bas côté parce que si ça avait été le bitume...
Depuis, j'évite le jet.
Avec un jet comme casque.
Il y a avait du vent de sable et des centaines de km sans virages et je n'avais quasi pas dormi.
Résultat, tête grosse comme une pastèque pendant 15 jours.
Heureusement que ma tête a heurté le sol dans un genre de sable du bas côté parce que si ça avait été le bitume...
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- jcmhaga
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Re: Rouler en jet (casque)
un peu de lecture : http://blog.dafy-moto.com/casque-integr ... t-choisir/
"La vidéo ci-dessous montre le résultat d’un accident de scooter à 80 km/h alors que le conducteur portait un casque jet parce qu’il faisait trop chaud pour mettre son casque intégral (qu’il portait d’habitude), le 27 novembre 2007. Le conducteur du scooter a d’abord tapé le tableau de bord avec le visage avant de traverser la lunette arrière la tête la première…"
https://youtu.be/o_0fUTO6JH8
"La vidéo ci-dessous montre le résultat d’un accident de scooter à 80 km/h alors que le conducteur portait un casque jet parce qu’il faisait trop chaud pour mettre son casque intégral (qu’il portait d’habitude), le 27 novembre 2007. Le conducteur du scooter a d’abord tapé le tableau de bord avec le visage avant de traverser la lunette arrière la tête la première…"
https://youtu.be/o_0fUTO6JH8
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- dgero
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Re: Rouler en jet (casque)
heuuu, de ou tiens-tu cette affirmation ? Au mieux, enfin sauf erreur de ma part, il y a peut être eu une époque lointaine sans norme de sécurité (genre époque CROMWEL).jcmhaga a écrit : je suis contre l'utilisation de jet, à une époque cela n'était pas homologué, mais le marché à gagner.
Quand au jet, forcément avec la culture de la peur et si l'on se réfère aux gens qui se sont tués ou défigurés, les vidéos du net, les histoires de drames en tout genre on en mets pas et je dirais meme plus, on arrête illico la moto, le vélo, le skate, exct….
Moi, c'est bien simple, comme je bouge au lit et que j'ai peur de tomber, je dors avec mon intégral
- marcopolo
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Re: Rouler en jet (casque)
Ça doit pas être pratique, j'imagine la scènedgero a écrit :comme je bouge au lit ... je dors avec mon intégral
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
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- dgero
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Re: Rouler en jet (casque)
Bin le problème, c'est ma femme, comme elle dort avec un jet, je la défigure régulièrementmarcopolo a écrit :Ça doit pas être pratique, j'imagine la scènedgero a écrit :comme je bouge au lit ... je dors avec mon intégral
- ZeDab
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Re: Rouler en jet (casque)
ZeDab, en 2013, a chuté à 40 km/h en glissant sur des feuilles (version officielle) ... ce qui fit bien rire ici.
Bilan : un bras pété...
Il fut néanmoins (comme disent les mutilés de la face) très content d'avoir acheté des gants un peu plus chers, avec du kevlar, qui se sont pelés à la place de ses mains.
Il fut aussi content de ne point avoir eu de jet au vu de l'état du casque intégral devant sa mâchoire et de l'écran explosé...
Après, chacun est libre...
Bilan : un bras pété...
Il fut néanmoins (comme disent les mutilés de la face) très content d'avoir acheté des gants un peu plus chers, avec du kevlar, qui se sont pelés à la place de ses mains.
Il fut aussi content de ne point avoir eu de jet au vu de l'état du casque intégral devant sa mâchoire et de l'écran explosé...
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ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)
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- TiTi
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- Localisation : Frontignan (34110) - @T96 etc.
Re: Rouler en jet (casque)
N'oubliez pas qu'un lit est le truc le plus dangereux au monde !!!dgero a écrit :comme je bouge au lit ... je dors avec mon intégral
C'est là qu'il y a le plus de morts, et de très loin...
- Yarglll
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Re: Rouler en jet (casque)
Jamais de jet, ni de modulable. Ca m'a toujours effrayé d'etre tellement exposé.
En hiver j'ai un intégral avec visière et tout le tintouin. A la chaude saison, je roule avec un intégral de cross, beaucoup plus ouvert, et des lunettes de soleil (ou des lunettes jaunes,en cas de mauvais temps).
'Faudrait que je prenne des casques de couleur plus claire la prochaine fois. 'Parait que ca diminue vraiment la chaleur.
En hiver j'ai un intégral avec visière et tout le tintouin. A la chaude saison, je roule avec un intégral de cross, beaucoup plus ouvert, et des lunettes de soleil (ou des lunettes jaunes,en cas de mauvais temps).
'Faudrait que je prenne des casques de couleur plus claire la prochaine fois. 'Parait que ca diminue vraiment la chaleur.
Modifié en dernier par Yarglll le 25 mars 2019, 07:58, modifié 2 fois.
https://dudeism.com/
http://www.vhemt.org
http://www.seashepherd.org
This does not change the fact that in Australia there are 48 million kangaroos and in Uruguay, 3,457,380 inhabitants. Therefore, if the kangaroos decide to invade Uruguay, each Uruguayan will have to fight 14 kangaroos.
http://www.vhemt.org
http://www.seashepherd.org
This does not change the fact that in Australia there are 48 million kangaroos and in Uruguay, 3,457,380 inhabitants. Therefore, if the kangaroos decide to invade Uruguay, each Uruguayan will have to fight 14 kangaroos.
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Re: Rouler en jet (casque)
Merci pour vos avis. J'ai toujours roulé en intégral et j'ai eu l'occasion d'essayer un jet. La sensation de liberté, le champ de vision, le vent...Tout ça m'a fait me poser qques questions. Mais c'est vrai qu'en cas d'accident...
Je garde l'intégral. D'ailleurs, pour ceux qui roule en modulable, sachez que peu de modèles sont homologués Jet
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Re: Rouler en jet (casque)
Tortue géniale a écrit :Merci pour vos avis. J'ai toujours roulé en intégral et j'ai eu l'occasion d'essayer un jet. La sensation de liberté, le champ de vision, le vent...Tout ça m'a fait me poser qques questions. Mais c'est vrai qu'en cas d'accident...
Je garde l'intégral. D'ailleurs, pour ceux qui roule en modulable, sachez que peu de modèles sont homologués Jet
Le shark evoline est un des rares modulables à avoir la double homologation. Une des raisons pour lesquelles il est mien.
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Re: Rouler en jet (casque)
Arrête tes conneries, si le gouvernement entend ça, ils vont nous l'interdire... ou on va tous devoir porter un cax comme DgeroTiTi a écrit :N'oubliez pas qu'un lit est le truc le plus dangereux au monde !!!dgero a écrit :comme je bouge au lit ... je dors avec mon intégral
C'est là qu'il y a le plus de morts, et de très loin...
t'imagines un coup de boule de ta copine dans les boules, quand tu fais des galipettes?
PS je roule en modulable, fermé uniquement en cas de pluie ou neige soutenue
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Re: Rouler en jet (casque)
Je roule avec un jet ( shoei j cruise , et autres modeles du genre avant) depuis de nombreuses années, été comme hiver. je préfère.
chacun fait comme il sent pour son choix entre un intégral, un jet, et les autres protections qui peuvent etre utiles, indispensables, selon la sensibilté..
chacun fait comme il sent pour son choix entre un intégral, un jet, et les autres protections qui peuvent etre utiles, indispensables, selon la sensibilté..
le site: http://www.traces-deux-roues.com
et la page facebook: https://www.facebook.com/mobyletterollers/
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- jcmhaga
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Re: Rouler en jet (casque)
Le modulable a été homologué à cause des motards de la police, car ils en avaient pour parler aux gens sans enlever le casque, donc il a fallut l'autoriser aux autres.
Maintenant fais comme tu veux, on peux rouler pieds nues en short mais faut les gants et le casque….trouvez l'erreur.
Maintenant fais comme tu veux, on peux rouler pieds nues en short mais faut les gants et le casque….trouvez l'erreur.
Honda 600 transalp de 1998 (49 000Km => ....)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km =>... )
Honda Accord 1.8 I LS de 1996 (226 000Km=>....)
Honda CRV (3) 2L I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km =>..) Nissan note 1,4L 2009 (129 000Km=>....)
Ex: Honda CRV (2) 2L I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km, mort à cause d'un accident); Honda Accord 1.8 IS (265 000km)
Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré
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Honda Accord 1.8 I LS de 1996 (226 000Km=>....)
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Ex: Honda CRV (2) 2L I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km, mort à cause d'un accident); Honda Accord 1.8 IS (265 000km)
Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré
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Re: Rouler en jet (casque)
Les os de la mâchoire sont les plus difficiles du Corps humain à réparer, et à consolider et surtout à s’emboîter les uns avec les autres après un accident.
Je me rappelle d’un reportage il y a quelques années, sur les dégâts de gens qui ne portait pas le casque ou qui portait un jet, et qui se retrouver la mâchoire fracassé. Ça m’avait vraiment marqué, et moi qui roulait en jet, Je ne l’ai plus jamais remis lors.
Maintenant, choisi ton camp camarade.
Je me rappelle d’un reportage il y a quelques années, sur les dégâts de gens qui ne portait pas le casque ou qui portait un jet, et qui se retrouver la mâchoire fracassé. Ça m’avait vraiment marqué, et moi qui roulait en jet, Je ne l’ai plus jamais remis lors.
Maintenant, choisi ton camp camarade.
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
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Re: Rouler en jet (casque)
Je me pose des questions après avoir lu cet article.sloy81 a écrit :Tortue géniale a écrit :Merci pour vos avis. J'ai toujours roulé en intégral et j'ai eu l'occasion d'essayer un jet. La sensation de liberté, le champ de vision, le vent...Tout ça m'a fait me poser qques questions. Mais c'est vrai qu'en cas d'accident...
Je garde l'intégral. D'ailleurs, pour ceux qui roule en modulable, sachez que peu de modèles sont homologués Jet
Le shark evoline est un des rares modulables à avoir la double homologation. Une des raisons pour lesquelles il est mien.
,..,..........................
HJC homologue uniquement son casque en intégral (P), un choix à contre-pied de la concurrence qui fait le choix du marketing. Pour mémoire la double homologation (Jet et Intégral) n'existe pas, en effet lorsque vous retrouvez une double estampille il s'agit en réalité d'un casque qui passe deux fois les tests (une fois en jet, une autre en intégral) et rien légalement ne vous interdit de rouler "ouvert" si vous casque est homologué uniquement en Intégral.
https://www.caradisiac.com/hjc-r-pha-90 ... 167224.htm
« L'homme n'est que poussière, c'est dire l'importance du plumeau. »
Alexandre Vialatte
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Re: Rouler en jet (casque)
pour nous, 2 modulables, pratiques, au quotidien, en balades, ou en vacances
mais .... on a gardé nos 2 vieux jets à 2 balles du lidl ,
car si jamais on retourne en corse,
c'est la qu'ils ont été baptisés, et super appréciés dans cet environnement,
faut pas toujours stresser, on est pas sur le périfff
mais .... on a gardé nos 2 vieux jets à 2 balles du lidl ,
car si jamais on retourne en corse,
c'est la qu'ils ont été baptisés, et super appréciés dans cet environnement,
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Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
https://image.ouranos.pro/images/2020/03/06/DEF-Grok.2020_petit.jpg[/img]
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- Biq
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Re: Rouler en jet (casque)
C'est vrai que le champs de vision d'un jet est un gros plus.
M'enfin, sacrifier la sécurité au détriment du champs de vision... c'est un choix !
En fait, ça dépend si on a des dents en or à sauver comme Joey Starr, ou alors des dents pleines de caries qui ne valent pas un sous
Mon choix s'est porté il y a bientôt deux ans sur le Nolan N44.
L'esthétique est discutable, oui faut le reconnaitre
Mais il a un champ de vision énorme et protège bien la mâchoire !
Tellement bien, qu'il protège même des coups de club de golf : https://youtu.be/_2yLJq9QJrQ?t=345
M'enfin, sacrifier la sécurité au détriment du champs de vision... c'est un choix !
En fait, ça dépend si on a des dents en or à sauver comme Joey Starr, ou alors des dents pleines de caries qui ne valent pas un sous
Mon choix s'est porté il y a bientôt deux ans sur le Nolan N44.
L'esthétique est discutable, oui faut le reconnaitre
Mais il a un champ de vision énorme et protège bien la mâchoire !
Tellement bien, qu'il protège même des coups de club de golf : https://youtu.be/_2yLJq9QJrQ?t=345
- dgero
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Re: Rouler en jet (casque)
Je me souviens,
Ado, retour de BOUM (on ne rit pas, ça s'appelait comme ça), il est 5 hrs du Mat, on est fourbu mais heureux, on a chassé la galinette cendrée toute la nuit, on rentre le calbard à l'envers, on a plus rien à donner à part du sang
Plein hiver, gelé comme un Jacquot sur ma 103, j'avais les pieds sur les carters, la main gauche dans la poche.
Virage en cote à droite, imaginez la vitesse de passage et là…….. la roue avant qui part net, meme pas eu le temps d'avoir peur
Résultat le GPA enduro pleine face, me suis relevé la visière à l'équerre, le pare cailloux pété net avec un bout à droite et l'autre à gauche, le froc en loque mais rien d'autre
J'ai quand meme eu le cervelet qui est venu cogner dans le front, houaaa le mal de tronche.
Bon ceci étant, il m'arrive de mettre un jet quand meme aux beaux jours en mode balade avec interdiction de tomber, je refuse de me terroriser tout seul
Ado, retour de BOUM (on ne rit pas, ça s'appelait comme ça), il est 5 hrs du Mat, on est fourbu mais heureux, on a chassé la galinette cendrée toute la nuit, on rentre le calbard à l'envers, on a plus rien à donner à part du sang
Plein hiver, gelé comme un Jacquot sur ma 103, j'avais les pieds sur les carters, la main gauche dans la poche.
Virage en cote à droite, imaginez la vitesse de passage et là…….. la roue avant qui part net, meme pas eu le temps d'avoir peur
Résultat le GPA enduro pleine face, me suis relevé la visière à l'équerre, le pare cailloux pété net avec un bout à droite et l'autre à gauche, le froc en loque mais rien d'autre
J'ai quand meme eu le cervelet qui est venu cogner dans le front, houaaa le mal de tronche.
Bon ceci étant, il m'arrive de mettre un jet quand meme aux beaux jours en mode balade avec interdiction de tomber, je refuse de me terroriser tout seul