Bequille de secours.

[Richard]

Connaissez vous ce truc?https://www.ebay.fr/itm/TIROX-Snapjack- ... 6ae0cd0256
Ça semble intéressant à emporter quand on n'a pas de centrale, pour lubrifier la chaine ou tomber la roue en cas de crevaison.

[Vili]

Oui déjà vu ce genre de béquille je ne sais plus où !
C'est effectivement super pratique en cas de crevaison.

[relaxVtwin]

Facilement remplaçable par un tasseau de bois à la bonne dimension.

[Yarglll]

Certes, mais ici on dirait que tu peux la placer semi dépliée, et pousser du pied pour lever la moto. Seul. Et c'est verrouillable.
Avec le tasseau, c'est déjà un peu plus folklorique si le sol est trop abrasif pour qu'on puisse faire bouger le pied du tasseau à coup de botte...

[relaxVtwin]

Certes, mais ici on dirait que tu peux la placer semi dépliée, et pousser du pied pour lever la moto. Seul. Et c'est verrouillable.
Avec le tasseau, c'est déjà un peu plus folklorique si le sol est trop abrasif pour qu'on puisse faire bouger le pied du tasseau à coup de botte...

Il serait dommage que pour la différence de pris on ait la même chose. Pour le tasseau, il ne fallait pas le pousser. Je le positionnais au sol et je "basculais" légèrement la moto en prenant appui sur la latérale jusqu'à ce que le bras oscillant vienne reposer sur l'épaule réalisée dans le tasseau. Je vais essayer de trouver des photos, ça pourrait être utile.

[v2ponot]

Itou. La planche de bois pour se dépanner, y a pas plus simple ni efficace en l'absence de centrale. Cette astuce m'a rendu bien des services notamment suite à un deraillage de la chaîne en plein rond-point. Une de mes Grosse trouille avec un brin de chaîne subit le même jour qu'une crevaison. Je ne vous direz pas le motif de ma sortie sinon vous n'allez pas cesser de vous foutre de moi.

[Yarglll]

positionnais au sol et je "basculais" légèrement la moto en prenant appui sur la latérale jusqu'à ce que le bras oscillant vienne reposer sur l'épaule réalisée dans le tasseau

Ah oui en effet, je voyais ça plus physique. J'aurais du essayer avant d'écrire mon précédent post!

[claude19]

J'ai une béquille , et cette satané AT , je ne peu pas le faire tout seul , trop dure
il faut que je mette une cale sous la roue arrière d'environ 3 cm et en descente sinon c'est mission impossible il faut être deux.
Le système du tasseau je ne connaissais pas je prend note , et demain j'essai

[claude19]

J'ai une béquille , et cette satané AT , je ne peu pas le faire tout seul , trop dure
il faut que je mette une cale sous la roue arrière d'environ 3 cm et en descente sinon c'est mission impossible il faut être deux.
Le système du tasseau je ne connaissais pas je prend note , et demain j'essai

[dani56]

moi j'ai ça





je m'en sers moins depuis que j'ai le lève-moto mais pour dépanner c'est pas mal

[Richard]

Super, ton truc, tu pourrais donner les côtes?
C'est surtout sur la route que ça peut rendre service, car une moto avec un pneu à plat est plus basse, donc encore plus difficile à béquiller sur la centrale, même si on en a une.

[Vili]

Il y a ce modèle aussi :
https://www.la-becanerie.com/extras/ate ... e-tek.html

[Richard]

Pas mal, il s'adapte sur n'importe quelle moto, facile à fabriquer, en plus mais assez encombrant dans une trousse de bord.

[dani56]

Super, ton truc, tu pourrais donner les côtes?
C'est surtout sur la route que ça peut rendre service, car une moto avec un pneu à plat est plus basse, donc encore plus difficile à béquiller sur la centrale, même si on en a une.

liste du matériel nécessaire:

profilé alu en U: 50x20x300mm épaisseur 2.5
plat en alu: 45x20x160
vis th M5x60 +écrou

dimension:
plié 300mm (le plat se loge dans le profilé)
déplié 400mm

poids 560 grammes

et voilà

[Richard]

Cool, merci. Yapluka!