[Emission moto TV high side] Africa Twin inside

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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Tortue géniale le 16 Juin 2017, 09:39

jobric a écrit:je suis du meme avis que TORTUE GENIAL

:-D
Oui Dani56 tu as raison quand tu dis qu'il y a au moins une émission pour les motards...Et espérons qu'ils s'améliorent :pasmafote
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Vieux møtard le 16 Juin 2017, 10:04

En, tout cas ils ne sont pas près de s'assagir.
Pour la sagesse, faut voir du côté de MotorLive, c'est pas mal aussi, mais pas du tout le même style. On est + dans la vraie vie avec MotorLive, pas dans le rêve.
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Flan le 16 Juin 2017, 10:07

Ou alors on attend une trentaine d'année qu'ils aient une vraie vision de la moto :lol:
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Vieux møtard le 16 Juin 2017, 10:12

Dans trente ans ce seront eux les vieux c*n qui se feront moquer par les d'jeuns en scootrail électrique :lol:
On sera à l'hospice depuis longtemps :-[
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Tortue géniale le 16 Juin 2017, 11:54

toi mais pas nous ! :lol: :lol:
:respect :respect :respect :oops: :oops: :oops:
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar jobric le 16 Juin 2017, 13:15

ça sera la Grok tout les jours!!!!!!!!mais sans nos motos
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar relaxVtwin le 16 Juin 2017, 13:33

jobric a écrit:ça sera la Grok tout les jours!!!!!!!!mais sans nos motos


On pourra faire des barbeuq de cuisses de poulets congelés ? :vieux
:lol: :lol:
Boum. Par terre dès le départ mais je repars !
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Cazelles le 16 Juin 2017, 15:17

JULES a écrit:
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!


et comme jamais 2 sans 3 ... je veux bien la 3eme :lol:
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar TiTi le 16 Juin 2017, 15:20

JULES a écrit:...
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!
...

Apparemment elle est loin de les valoir !!!
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar JULES le 19 Juin 2017, 20:37

TiTi a écrit:
JULES a écrit:...
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!
...

Apparemment elle est loin de les valoir !!!


Ah bon pourquoi Titi?
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Cazelles le 19 Juin 2017, 22:02

JULES a écrit:
TiTi a écrit:
JULES a écrit:...
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!
...

Apparemment elle est loin de les valoir !!!


Ah bon pourquoi Titi?


OUI pourquoi ?

Les annonces d'@T 650 en état correct dépassent les 2000 (en ces jours de pré vacance)
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar TiTi le 19 Juin 2017, 22:52

Un collègue était sur le coup et a fui en la voyant de près !!!
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Re: ce soir high side

Messagepar Tennophil le 19 Juin 2017, 23:30

marmotte 63 a écrit:
Vieux møtard a écrit:Ils ont passé la CRF 1000 DCT au banc de puissance...



Pas terrible !!

:sniff

On peut même dire catastrophique. A se demander si le banc fonctionnait normalement.
75 CV pour un 1000, je n'y crois pas, même si la transmission peut-être en cause, là, c'est vraiment beaucoup
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Re: ce soir high side

Messagepar Flan le 20 Juin 2017, 00:00

Tennophil a écrit:
marmotte 63 a écrit:
Vieux møtard a écrit:Ils ont passé la CRF 1000 DCT au banc de puissance...



Pas terrible !!

:sniff

On peut même dire catastrophique. A se demander si le banc fonctionnait normalement.
75 CV pour un 1000, je n'y crois pas, même si la transmission peut-être en cause, là, c'est vraiment beaucoup


A voir aussi comment le banc de puissance sollicite la charge sur la roue arrière et comment est entrainée la roue avant, sauf erreur de ma part le traction control peut interpréter ça comme un terrain gras ou gravilloneux et tirer sur le mors des canassons !
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar saxel le 20 Juin 2017, 06:24

Cazelles a écrit:
JULES a écrit:
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!


et comme jamais 2 sans 3 ... je veux bien la 3eme :lol:


Vous vous rappelez que personne ne voulait de la mienne alors que je repartais en Afrique et c'est un PDG de vers Angers qui m'en a donné 1000 euros pour ne pas salir sa BMW dans le sable ? :x J'avais changé jusqu'aux vis de la bulle...

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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar JULES le 20 Juin 2017, 20:04

Cazelles a écrit:
JULES a écrit:
TiTi a écrit:
JULES a écrit:...
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!
...

Apparemment elle est loin de les valoir !!!


Ah bon pourquoi Titi?


OUI pourquoi ?

Les annonces d'@T 650 en état correct dépassent les 2000 (en ces jours de pré vacance)



oui un peu moins. on trouve propre a partir de 1500 euros
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar JULES le 20 Juin 2017, 20:06

TiTi a écrit:Un collègue était sur le coup et a fui en la voyant de près !!!



ah oui a ce point la .
alors disons qu elle est photogenique et qu elle passe bien a la tele.
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar JULES le 20 Juin 2017, 20:09

saxel a écrit:
Cazelles a écrit:
JULES a écrit:
super propre la 650 a 1200 euros j en prend 2 dans l etat la!!!


et comme jamais 2 sans 3 ... je veux bien la 3eme :lol:


Vous vous rappelez que personne ne voulait de la mienne alors que je repartais en Afrique et c'est un PDG de vers Angers qui m'en a donné 1000 euros pour ne pas salir sa BMW dans le sable ? :x J'avais changé jusqu'aux vis de la bulle...

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oh pinaise oui alors la il y a eu de l inflation depuis.
il a fait une bonne affaire ce PDG
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Re: ce soir high side

Messagepar Vieux møtard le 22 Juin 2017, 02:05

Flan a écrit:(...)
A voir aussi comment le banc de puissance sollicite la charge sur la roue arrière et comment est entrainée la roue avant, sauf erreur de ma part le traction control peut interpréter ça comme un terrain gras ou gravilloneux et tirer sur le mors des canassons !

C'est ce que j'ai pensé aussi, mais la MT10 dont j'ai mit le test a le traction contrôle aussi et la puissance annoncée est bien là, avec même un peu de rab.
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Tortue géniale le 22 Juin 2017, 15:46

Oui mais c'est la puissance à la roue arrière !! moi ça me parait normal...
Les puissances annoncées dans les fiches techniques sont prises aux vilebrequin...
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Re: ce soir high side

Messagepar Tennophil le 23 Juin 2017, 08:21

Vieux møtard a écrit:
Flan a écrit:(...)
A voir aussi comment le banc de puissance sollicite la charge sur la roue arrière et comment est entrainée la roue avant, sauf erreur de ma part le traction control peut interpréter ça comme un terrain gras ou gravilloneux et tirer sur le mors des canassons !

C'est ce que j'ai pensé aussi, mais la MT10 dont j'ai mit le test a le traction contrôle aussi et la puissance annoncée est bien là, avec même un peu de rab.

Le TC devait être activé sur l'une et pas sur l'autre. La boite à double embrayage n'est pas terrible pour ça, mais perdre plus de 25% de la puissance par rapport à la boite méca, ça me parait très gros.
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Vieux møtard le 23 Juin 2017, 13:05

Bien possible :ouioui
Tortue géniale a écrit:Oui mais c'est la puissance à la roue arrière !! moi ça me parait normal...
Les puissances annoncées dans les fiches techniques sont prises aux vilebrequin...

Ouais, c'est courant, comme la CrossRunner qui fait 106cv à la roue et 115cv au vilain brequin et c'est comme ça pour plein de motos, mais comme dit Tenno, 25% c'est énorme et ça me parait gros aussi.
J'ai pas vu d'autres passages au banc de puissance sur d'autres sites, du moins pour le moment. On pourra p'têtre croiser ce genre d'infos plus tard.

En même temps, quand on achète un trail, c'est rarement pour sa puissance maxi :lol:
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Re: ce soir high side

Messagepar saxel le 23 Juin 2017, 13:20

Vieux møtard a écrit:Ils ont passé la CRF 1000 DCT au banc de puissance...


103.3 chevreaux, 7809 tmn, 10.8 mk à 5858 tmn
Vilo
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Maintenant avec un pot Termignoni ( à la carbonara) , puissance à la rue arrière et gain de poids 3.32 kg

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perte 16 % ++ puisque pot différent.
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar Tortue géniale le 23 Juin 2017, 14:35

Oui c'est ça environ 20% de perte de puissance entre le vilebrequin et la roue arrière. J'ai toujours connu ça, je ne suis pas étonné. Comme dit vieux motard, on n'achète pas un trail pour sa puissance, par contre ça me parait bizarre les 106 cv (VM), je pense que c'est plus la puissance de la moto prise au vilo après bridage français non ? 106 c'est la tolérance maxi de la puissance des motos bridées....
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Re: ce soir high side

Messagepar Vieux møtard le 24 Juin 2017, 22:37

Le bridage Français, ce n'est plus qu'un souvenir, la CRF n'a officiellement jamais été touchée par ce bridage.
Mais il faudrait voir si toutes les versions de l'Africa ont été livrées avec le même boitier d'allumage.
Et si celui-ci est programmé avec une courbe d'allumage fixe ou avec possibilité de mise à jour comme sur un ignitech?
Ce qui pourrait expliquer ce phénomène de puissances aléatoire selon les bancs de puissance, serait peut-être des mises à jours différentes :pasmafote
À notre niveau, difficile de savoir ça.
saxel a écrit:
Vieux møtard a écrit:Ils ont passé la CRF 1000 DCT au banc de puissance...


103.3 chevreaux, 7809 tmn, 10.8 mk à 5858 tmn
Vilo(...)

Oué mais non, celui-là c'est celui de moto station que je citais plus haut et il est mesuré à la roue d'une version normale avec un banc à rouleau, donc à la roue.
Source: http://www.moto-station.com/article104588-honda-africa-twin-2016-le-passage-au-banc-de-puissance.html
Moto-Station a écrit:Le tout nouveau bicylindre parallèle de 998 cm3 de la Honda Africa Twin, ne dépasse pas 100 chevaux sur le papier. Les ingénieurs Honda l'ont voulu ainsi, ils ont misé sur l'agrément, la réactivité du moteur et la concordance technique avec la transmission à double embrayage DCT optionnelle. Nous avons pu passer au banc de puissance une version standard, à boîte de vitesses classique. Signalons que notre moto d'emprunt affichait moins de 300 kilomètres au compteur. Néanmoins, la Honda Africa Twin 2016 a tout de même atteint 103,3 chevaux à 7 809 tr/min et 10,8 mkg de couple à 5 858 tr/min (valeurs relevées au vilebrequin). A comparer aux données constructeur : 95 chevaux à 7 500 tr/min et 98 Nm à 6 000 tr/min. Les mesures relevées au banc de puissance sont donc assez fidèles aux données officielles. Par ailleurs, l'allure des courbes correspond également de près à celles évoquées par Honda. Nous retenons la grande linéarité des courbes (puissance et couple), signe d'un remplissage optimisé, sans creux ou trous à l'accélération.

Moteur de 300km, ça veut dire que ça doit pouvoir gagner quelque chevaux après quelques dizaines de millier de kilomètres.

Le deuxième on le connait aussi, c'est celui de Mag Motarde, cité sur Atoc dans les débuts de la commercialisation de la CRF 1000.
Source: http://www.magmotardes.com/look-affutee/
Et pas d'info sur le type de banc ni sur la version de l'Africa. La photo est une photo d'une version normale, mais c'est pas forcément celle-là qu'ils ont testé, elle a l'air d'une photo officielle Honda de présentation.
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Re: [Emission moto TV high side] Africa Twin inside

Messagepar TiTi le 24 Juin 2017, 23:42

Je pense surtout que la passage au banc avec un spectateur ne peut pas être fait des des conditions normales !
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