TRANSALPAGE

Plus un avec TiTi

Moto Kristen c'est moins coûteux que chez Honda, ils sont réactifs ( j ai déjà eu un problème et ils ont vite réagi).
Je leur ai pris 2 joints de cuve pour ma t@ et 4 kits pour les carbus de ma bandit.

... Tu as regardé du côté des membranes ? J’avais le même problème et au final c’était une des deux membranes qui était trouée. Après remplacement, elle pétait le feu !! Merci Yvan 45 pour ta réponse Marcopolo et moi avons vérifié les membranes et elles avaient l'air en excellent état. Par contre i...

Salut à tous La Transalp est assurée et a sa nouvelle immatriculation. Elle roule bien et n'a pas de problème sauf un : je roule pas en t@ mais en Varadero 125 car je ne dépasse pas les 120 km/h. Impossible de passer au dessus des 7000 tr/mn en charge. Je pense que cela vient des carbus car marcopol...

Ca aurait été avec un grand plaisir de vous rencontrer physiquement et j' aurai aimé vous montrer ma T@ comme j' avais dit à marcopolo mais cela ne sera pas possible cette fois ci. Rendez vous à l' hôpital juste avant et le lieu de rassemblement est trop loin pour moi. Ce n' est que parti remise. Dé...

Oui, Marc comme je te l' ai dit au téléphone elle a craqué :youpiii wow Vidange du réservoir pour virer la vieille essence, 5 litres de SP 98 tout neuf, un coup de démarreur pour faire monter la pression d' huile et remplir les carbus et au deuxième coup avec le starter elle a fait ses vocalises. Tr...

Salut à tous. Confinement oblige, j' ai du temps pour travailler sur la T@. J' ai déposé l' étrier avant qui était grippé, aucune vis n' a été récalcitrante le seul problème a été de sortir le piston grippé. Mais au final, c' est moi qui ai gagné. Apres un bon nettoyage et graissage des différents a...

Voila les carbus sont propres et comme neufs, à part un boisseau qui descend un peu lentement mais je verrai à l' usage. Il n' y a plus qu' a les remonter sur la moto. Je voudrais remercier Marcopolo pour le nettoyage des carbus, c' est lui qui a tout fait. J' ai rencontré quelqu' un de passionné pa...

Mais TiTi ou est ce que j' ai posé une question? J' ai juste dit comment moi je faisais pour éviter qu' Adrien08 ne se retrouve dans la situation de la vis de vidange foirée. Je suis sur le forum pour profiter de l' expérience des autres et pour pouvoir aussi donner mes "trucs". :respect \o/

Je préfère débrancher la durit que de desserrer la vis de vidange. D' abord parce que si il y a un joint qui assure l' étanchéité il faudra le changer ou il risque de fuir et ensuite la vis de vidange peut foirer ou casser. Je n' ouvre jamais les vis de vidange des radiateurs ( surtout si elle est ...

Je préfère débrancher la durit que de desserrer la vis de vidange. D' abord parce que si il y a un joint qui assure l' étanchéité il faudra le changer ou il risque de fuir et ensuite la vis de vidange peut foirer ou casser. Je n' ouvre jamais les vis de vidange des radiateurs ( surtout si elle est e...

Merci pour la photo André.
J' aime vraiment cette moto mais plus de place dans le garage, ça restera un rêve.

Salut à tous. Moteur à droite en bas des cylindres. PD06E-27 c' est donc bien un modèle 94/95. Et j' ai commencé la dépose des carbus et la date de fabrication des caches latéraux est décembre 1993. Elle a donc du être fabriqué en 94. Mon frère ne se souvient plus si c' est un modèle 94 ou 96 qu' on...

Salut André et bienvenu ici Désolé moi je suis pas vinasse mais plutôt bière . La Belgique est juste à coté c' est peut être pour ça. Je vois que tu es l' heureux possesseur d' une 600 TT, j' ai toujours voulu en avoir une pour rouler avec mon frère qui avait un 600 XR homologué mais pas le budget p...

Salut à toi et bienvenu parmi nous

Alors voila les dernières nouvelles. Merci à Titi pour le tableau avec les numéros de cadre et de moteur. J' ai trouvé facilement celui du cadre :-D mais pas celui du moteur. Je verrai bien quand elle sera déshabillée pour lui enlever ses carbus, ça sera peut être plus visible. Le numéro de cadre es...

Oui elle est en très bon état sauf le téton du cache latéral droit qui rentre dans le réservoir qui est cassé et le fond du puis de la vis du cache latéral gauche qui est aussi cassé à cause d' une chute à l' arrêt. Concernant la couleur, je ne trouve pas cette couleur dans bike parts pour un modèle...

https://image.ouranos.pro/images/2020/01/09/DSC_0705-transalp.md.jpg La T@ lors de son arrivée dans sa nouvelle demeure. https://image.ouranos.pro/images/2020/01/09/DSC_0710.md.jpg https://image.ouranos.pro/images/2020/01/09/DSC_0708.md.jpg https://image.ouranos.pro/images/2020/01/09/DSC_0706.md.jp...

La T@ dans son jus ( si j' ai réussi à mettre la photo ) le jour ou j' ai été la voir. Merci à poulpito pour l' hébergeur d' image et si j' ai pas réussi à mettre la photo je lui demanderai des conseils.

J' ai fait mon devoir mais très difficile car il y a de très jolies photos. Bravo à tous les photographes.

Bonne année à tous bonne route avec nos T@ et @T.

Me voilà de retour parmi vous avec un cœur entièrement revisé :wink: . La moto dort au chaud à coté de sa copine la Bandit dans le garage et j' attaque le boulot après le 10 janvier. Je vais commander 2 pipes d' admission chez moto kristen ainsi que 2 joints de cuves pour les carbus. Chez Honda les ...

Merci dgero

Si mon compte est inactif après le 20, il y aura une transalp à vendre de plus sur le bon coin !

Salut Francis et bienvenue

2300 km encore moins que la mienne que je viens de récupérer avec un peu moins de 16000km. Et comme elle est de 1996 ça fait quand même 695 km par an et la tienne 255 km par an

Bonjour koukou et bienvenue parmi nous

Je suis comme toi, tout nouveau sur le forum ou il règne une bonne ambiance

Merci marcopolo et merci pour ta proposition. \o/ Pour l' instant je ne fait rien sur la T@ vu que dans une semaine je me fais opérer mais des que je vais mieux je m 'y attaque et si j' ai un problème je ferai appel à toi. Tu les as nettoyé comment tes carbus ? Ultra son ou produit nettoyant carbu a...

De retour parmi vous après le prêt de mon PC portable à ma fille, je pensais me connecter avec mon téléphone portable mais ça ne fonctionne pas. Voilà les dernières nouvelles de ma T@. J' ai remonté la batterie et j' ai réussi à la remettre en route après beaucoup d' essais. Mais elle ne démarre qu'...

oui c' est prévu citropascal, dés que je l' ai remise en état je change les pneus. Je sais pas ce que je vais mettre dessus sachant que je vais faire de la route et du TT ultra soft sur du sec. Que me conseillez vous ? Pour " attaquer " sur la route allemande j ai mon bandit donc la T@ ce ...

il y a peu de nuance hormit un peu d'electricité mais sinon le reste est tres similaire... Merci stefter donc le niveau d' huile dans la fourche ou les niveaux de cuve des carbus sont identique que les 87/88 par exemple ? en haut : ON au milieu : OFF en bas : RES Merci pour l' info. Je vais devoir ...

Ah oui merci Dgero et rpaul j' avais oublié que l' essence en vieillissant se dénature et perd de ses qualités. Faut que je trouve un bidon pour vidanger le réservoir. Je ne me souviens plus quelles sont les 3 positions du robinet d' essence ( la moto n' est pas encore chez moi ). Il y a une positio...

La belle n' a pas tourné depuis au moins 5 ans et a 15800 kms mais a été stockée dans un garage sec et à température modérée. En premier lieu je vais lui mettre une batterie neuve, vérifier les niveaux d' huile et de liquide de refroidissement et après faire tourner le moteur sans vouloir la démarre...