TRANSALPAGE

Dommage! Il va falloir mettre un autre !
Ça doit se trouver en adaptable avec un style rétro

tout neuf

Elle va bien donner cette plaque phare !

Hello, il te faut le basculeur de RD04 aussi pour rehausser l'arrière c'est ce que j'ai fais sur la mienne avec le basculeur de transalp l'arrière était trop bas. tu peux garder la biellette de transalp par contre :) Cool merci ! T'as un BO de RD04 aussi alors ? RD03, mais la différence est infime ...

Hello, il te faut le basculeur de RD04 aussi pour rehausser l'arrière c'est ce que j'ai fais sur la mienne avec le basculeur de transalp l'arrière était trop bas.
tu peux garder la biellette de transalp par contre

Pour faire une seule pièce, ça va te coûter plus cher

Je paye pas le réalésage donc j'en profite

Je viens de recevoir de stefter les pièces pour continuer le moteur

Pas la peine d'en faire un flan

viewtopic.php?f=49&t=33560

démontage du moteur, ce moteur des pièces avaient été démontés dont les carbu, échappement etc, mais rien n'a été rebouché et stocké comme ça dans un coin, forcément l'humidité est rentrée et a fait pas mal de dégâts. Mais heureusement les pistons ont fait étanchéités, rien n'est abîmé a part piston...

Je vais mettre la suite

Hello, c'est bien moi!

Ben j’ai rien touché, j’ai juste fais la synchro je devrais baisser mes gicleurs ?

Je pense avoir un soucis de conso, sur un plein de 20L (avec mon réservoir 23L) j'ai calculé 7.4L de conso en usage sur la FAT du coup 250km d'autonomie... ce qui me semble pas beaucoup.

J'ai initech, aac stefter, regulateur mosfet.

Bon j'ai trouvé quelques minutes en fin de journée pour nettoyer et bidouiller un interrupteur pour mon indicateur/chargeur usb double jusqu'à présent je débranchais tout de peur de vider la batterie lithium car l'indicateur de voltage reste allumé en permanence ! Plus qu'à faire un trou dans la pla...

T’en veut un bout ?

Le doigt dégonfle pas, j'ai envie de le manger il devient appétissant

Dé-CON-finement ce jeu de mot résume parfaitement la journée d'aujourd'hui! Je m'étais trouvé une belle trace pour explorer ma dordogne, 160km direction Rocamadour! Avec notre moyenne calculée scientifiquement de 30km/h ça se fait dans la journée sans trop de problème ! https://nsa40.casimages.com/i...

ça s'apprend ! C'est pas des motos compliquées, là on va ouvrir le moteur je l'ai jamais fais sur un gros 4T mais avec les bons conseils de Stef ça se fait tout seul

TiTi le modérant :mrgreen: Le moteur est toujours bloqué j'ai pas insisté, je vois de la rouille au niveau de la soupape d'admission, va y avoir un peu de boulot mais on va essayer de la sauver ! L'ancien proprio m'a appelé, il m'avait vendue la moto comme "complète" donc il était gêné qua...

Sprayz racing 2.0 On s’attaque à la deuxième : aucun historique 84000km au compteur, pas mal de pièces manquantes. https://nsa40.casimages.com/img/2020/02/02/200202092240607106.jpg On attaque le démontage avec madame, elle a envie de s’impliquer dans sa moto et c’est cool ! Quelques vis sont diffici...

Apparemment faut que je viennes, donc je viendra

Auvergne c'est pas loin en plus ! J'espère qu'il y aura un peu d'offroad de prévu sinon les tétines vont faire la tronche !

Retour de l'expédition voilà le Compte rendu de mon ami sur un autre forum : Ils sont vienu! Ce week-end c'était balade en gros trails, parce qu'on se fait vieux, les sorties routes c'est pour les ahdeu! Vendredi soir, le compère Spray se ramène après 6h de route en camion et 2h30 en transalp modifi...

Retour de la journée avec Trail Adventure Mag, photo, et test dans l'après midi ! il a beaucoup aimé la moto, maniable, plutôt légère il avait pas l'impression d'être sur un 600, moteur exploitable avec du couple qui reprend à toutes les vitesses, avec de la gouache si y'a besoin, le châssis sain, p...

Le capteur de mon compteur est bien HS.

Demain viens le magasine Trail Adventure, ils voudraient faire un article de la moto

Je l'ai commandé elle arrive demain, il me restait 2 crochets en rab

Si t'as une imprimante résine pourquoi pas
Ouep faudrait l'imprimer sur le coté mais après c'est la base qui va être fragile, donc c'est pas évident

Sacré sortie :D Durite de frein : normalement tu as des guides plastique pour garder la durite plaquée au bras oscillant ;) si tu en as plus ca s'imprime très bien en 3D si tu connais qqun qui a une imprimante (au pire tu me dis je te fais ca en résine UV ca tiendra bien normalement ) la pièce : ht...

Première sortie (environ 45km) Je me rend jusqu'à mon travail pour modifier légèrement le tube de fuite du silencieux, la moto se comporte bien en globalité la fourche est un peu molle pour la route mais c'est dérangeant au début, le ralenti est un peu haut. J'arrive au taf, je pose la bécane et je ...

Mince ça a pas marché
150€... difficile de dire non

J’me suis baladé avec aujourd’hui dans la vallée je suis tombée elle a fini en tonneau tout en bas