~ TRANSALPAGE ~

Super intéressant, merci !

Une spéciale pour les bricoleurs & mécanos: Vous voulez en savoir davantage sur la meilleure vis du monde? Petite (enfin grande ici) vidéo de la Youtubeuse Scilabus, qui me sert souvent de source pour le travail.

Si si la RMT pour la Transalp 600 est tout à fait actualisée jusqu'en 1999, regarde donc ici:
viewtopic.php?p=479524#p479524

J'adore vos récits les gars

Ha oui c'est vrai ils ont du revoir ça sur la 1100.
Pour le boitier ça assouplit, mais tu gagnes aussi ailleurs... Ça doit aussi faire du bien à la 1100.

Y a toujours le projet de boitier fait maison par @poulpito , mais il me dit dans l'oreillette que tu n'as pas oublié ...

Ça y est les commandes sont ouvertes. viewtopic.php?f=17&t=35312&p=712037&hil ... es#p712037

C'est la dernière commande groupée qui sera organisée avec RelaxVtwin, qui cesse bientôt son activité :bisou Il nous fait la gentillesse de produire à nouveau en 2021 les beaux textiles que nous avons reçus en 2019, j'en profite pour lui exprimer toute ma gratitude pour ça et tout ce qu'il a pu fai...

Flan a écrit : ↑

25 févr. 2021, 10:45

Tu roules avec des valises?

J'étais pas loin...

C'est du beau taf en effet

Ha OK la photo ne s'affichait pas

Argh! Bizarre. Tu as un bout d'électrode qui est passé dans la chambre de combustion du coup?
Je ne comprends pas pourquoi tu as eu besoin d'une perceuse

Fire starter!

Être deux pour reposer le collecteur c'est bien aussi :ouioui Un tasseau pour faire une pesée peut aussi aider (pas sur les ailettes en alu !), on faisait comme ça avec un copain liégeois ( hdx si tu me lis :gloup ) et ça rentrait assez bien. Mais c'est vrai que c'est raide! Pour le goujon, tu as de...

J'en serai
Merci @brunoma18

Et un fer à souder ne suffirait pas à monter la pièce à une assez haute température? Car là niveau précision on peut difficilement trouver mieux. Car j'ai ni lampe à souder, ni embout de précision pour décapeur. Chauffer par la sortie d'échappement c'est pas bête! Pas assez puissant, à moins que tu...

@Phil807, je ne comprend pas, caler le moteur en lâchant l'embrayage? Dans quelles circonstances? L'allumage se coupe quand une vitesse est passée, que la béquille est dépliée et que le moteur est embrayé. Il y a 3 capteurs sur les Transalps après 88. Ça évite par exemple de partir avec la béquille...

Et si c'est les chaines de distrib qui sont fatiguées, c'est possible que ça explique une conso d'huile du moteur ? Non, en règle générale, c'est les segments et les joints de queue de soupape qui sont fatigués et qu'il faut remplacer. Si tant est que la chemise du cylindre est restée OK ce qui est...

Le décapeur thermique suffirait à chauffer assez l'acier? Ça m'étonne. Je n'ai aucune protection thermique. Si je dois chauffer, j'imagine coincer des tissus imbibés d'eau tout autour et venir les arroser si il faut. J'espère pouvoir le sortir sans devoir passer par là. L'idée de souder un écrou es...

C'est bizarre de dire qu'un rond point n'est pas considéré comme un changement de direction :lol: Perso je pense qu'il y a bien plus d'accidents par défaut que par abus de clignotant /clignoteur. Mais je ne donne pas de leçon, il m'arrive d'être négligent :oops: Ça me rappelle mon instructeur de mot...

Tes photos doivent être "^privées" ou un truc comme ça. Oui quand on essaye d'afficher l'image avec son adresse URL ça donne une erreur 404 https://photos.google.com/photo/AF1QipPnVau_aYnh9J8RS5qPJ3bGUPEd-ar5Hyz5r3xk Richard65 Il existe un topic dédié à apprentissage de la publication d'i...

KIWI 25 a écrit : ↑

05 avr. 2021, 20:36

Tu prends combien Flan ??

En fait j'avais pas fait le rapprochement !
Mais étant un peu l'âme damnée de ce forum, je vois souvent des moteurs noirs stockés ça et là, la preuve...

Des culasses de moteur noir (voir un moteur noir complet) c'est pas ce qui manque ici

Si y a du frein filet alors y a pas, faudra trouver un moyen de chauffer localement, c'est jouable en démontant le réservoir et en protégeant ce qui traine. Et c'est monsieur Loctite qui te conseille en vidéo https://www.henkel-adhesives.com/fr/fr/actualites/toutes-les-actualites/blog/comment-enleve...

Faut voir, s'il reste du filetage qui dépasse (et j'ai cru lire que c'est le cas il reste la moitié) c'est jouable, il existe des pinces étau assez petites, et sinon écrou + contre-écrou et hop, ça vient à la clé. Pour peaufiner on peut créer un méplat à la Dremel ou à la lime. Tu peux aussi chauffe...

Tu as raison de changer le goujon, même si ça n'empêche pas la moto de tourner, c'est pas tip top. Si tu ne peux pas chauffer, alors tu peux continuer au dégrippant, mais essaye plutôt du vrai (on en trouve en GSB: https://www.leroymerlin.fr/produits/outillage/materiel-et-amenagement-de-atelier/prod...

Le problème C'est lorsque tu loupes une vitesse, l'indicateur doit incrémenter quand même un rapport. Du coup ton affichage est erroné... Oui, après ça arrive rarement. Faut voir si c'est précis en effet, j'aimerai bien tester, si oui pour 15 € tu as un indicateur universel et simple. Mais c'est ju...

bienvenue l'ami \o/ à quoi on reconnait un français en belgique ? il met son clignot à gauche en entrant dans le rond point ( ce qui est faute grave au code de la route, mais on a pas le même code !) :vieux En France (j'ignore si c'est le cas en Belgique) en tous cas tous les poids lourds utilisent...

v2ponot a écrit : ↑

04 avr. 2021, 21:51

Cocorico... Cocorico...

Belle course, jusqu'au bout c'était haletant... Et quel plaisir de voir le confirmation de la renaissance de Zarco se concrétiser par un podium, et encore plus de maturité pour Quartararo qui a bien mené sa course.

Bonsoir a tous Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà monté ce petit gadget sur sa bécane et si cela est simple a faire. Sur la description ils parlent de branchement sur la prise ECU. C'est pour monter sur la Bonette bien sur https://fr.aliexpress.com/item/4000619375907.html?spm=a2g0o.productlist.0...